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接下来，将发动机线束从保险丝盒开始，依次从右侧斜拉板固定卡子取出，拔掉液位模块传感器接线插头；拔掉风扇线束大插头，观察烧蚀情况，电子线束求购，并将风扇线束取出；用偏口钳将钱横梁处线束固定卡子取出，拽出线束；在发动机左侧一端，先拔掉MAF，湖北电子线束，IAT的插头，用一字改锥松进气软管固定卡子，取出软管；用M8拆空气滤清器外壳螺栓，取出后外壳，将PCM从空气滤清器中取出，拔下前外壳；M10拆打铁螺栓，拔AC压力传感器插头，仪表圆插头，变速箱两个插头。

汽车线束为什么要双绞线?任何材zhi质的绝缘导线绞合dao在一起都可以叫zhuan做双绞线，同一电缆内可以是一对或一对以上双绞线，一般由两根22-26号单根铜导线相互缠绕而成，也有使用多根细小铜丝制成单根绝缘线的（这与集肤效应有关），汽车电子线束，实际使用时，求购电子线束，双绞线是由多对双绞线一起包在一个绝缘电缆套管里的。典型的双绞线有一对的，有四对的，也有更多对双绞线放在一个电缆套管里的，这些我们称之为双绞线电缆。双绞线一个扭绞周期的长度，叫做节距，节距越小，*干扰能力越强。

此外冗余控完成的功能还包括：存储器接口控制，保证链路层和应用层之间信息的并行，一致性；初始化处理；错误管理，记录系统所有的错误情况的统计。线束图：表明线束中所有连接关系的逻辑图。内联：相互连接的导线、电器件及其连接关系，是基实际意义的线束连接约束关系，它表明了相对胸电信号传输回路。内联点：实际导线进行连接的位置。为了便于布线，通常内联点并不位于线束图中的分吏点。