晋中门式起重机-门式起重机生产-山东鲁新(诚信商家)

门式起重机的运行给人们带来了方便，但同时也存在能耗大、废气排放污染等缺陷，有些用户至今也没有关注过起重机的这方面，需要在这里给大家补充一下。

门式起重机作为重要港口设备来说，晋中门式起重机，具有大范围灵活调动，空间利用率高、生产率高和全堆场机动等特点。但大部分设备是使用柴油发电机组为整机提供动力的，因此不管是造价、使用维护成本还是能耗，污染能方便都存在弊端。据统计，设备作业每标箱能耗为1.2-2.2升柴油，为了改变这种现状，对门式起重机进行了改进，这样一来电就成为其生产过程中的主要耗能，而且由于设备实现了轻型化，能源消耗也因此得到了节约。

门式起重机是桥式起重机的一种变形，具有场地利用率高、作业范围大、适应面广、通用性强等特点。

　　在港口，主要用于室外的货场、料场货、散货的装卸作业。它的金属结构像门形框架，承载主梁下安装两条支脚，可以直接在地面的轨道上行走，主梁两端可以具有外伸悬臂梁。据惠州市昱嘉起重机械有限公司了解到，普通电动葫芦桥式起重机主要分为以下四种类型：

　　一 集装箱龙门起重机

　　用于集装箱码头。拖挂车将岸壁集装箱运载桥从船上卸下的集装箱运到堆场或后方后由集装箱龙门起重机堆码起来或直接装车运走可加快集装箱运载桥或其他起重机的周转。相关阅读：电商务疯狂促销 快递“爆仓”在所难免

　　二 普通龙门起重机

　　这种起重机用途广泛，可以搬运各种成件物品和散状物料，起重量在100吨以下，跨度为4～35米。用抓斗的普通电动单梁起重机工作级别较高。

　　三 水电站龙门起重机

　　主要用来吊运和启闭闸门也可进行安装作业。起重量达80～500吨跨度较小为8～16米;起升速度较低为1～5米/分。下一篇：晋邮政历史发展轨迹大总结

　　四 造船龙门起重机

　　用于船台拼装船体，常备有两台起重小车：一台有两个主钩，在桥架上翼缘的轨道上运行;另一台有一个主钩和一个副钩，在桥架下翼缘的轨道上运行，以便翻转和吊装大型的船体分段。

MG门式起重机介绍：

MG门式起重机是桥式起重机的一种变形。在港口，双主梁门式起重机，主要用于室外的货场、料场货、散货的装卸作业。它的金属结构像门形框架，承载主梁下安装两条支脚，可以直接在地面的轨道上行走，主梁两端可以具有外伸悬臂梁。龙门式起重机具有场地利用率高、作业范围大、适应面广、通用性强等特点，在港口货场得到广泛使用。

MG门式起重机一般用于项目安装，例如大型设备，但要求场地宽阔。很多时候都是用于起重很重的货物。其结构如字眼所说，门式起重机生产，就像个龙门，单主梁门式起重机，将轨道平铺于地面，老式的在两头有电机，拖动起重机在轨道上来回移动，很多的龙门式为了安装更加的*，也有采用变频电机和伺服驱动。