工位器具生产厂家-常州工位器具-联合创伟汽车保护衣

工位器具限位器是给盛装在工位器具内的制件限位作用，从而限制制件在工位器具内蹿动，使制件避免产生变形、磕碰、划痕等缺陷；因此工位器具的限位器是工位器具中不能缺少的机构。同时有些工位器具为了尽可能利用空间和多放些零件，需两面放件单面取件，此类器具需制作成外框架和内框架，内框架为旋转结构用于放件，这样就需要有限位机构。

目前汽车厂内所用限位机构一种是在内框架上，车间工位器具，随内框架旋转(见图1)，操作在侧面的限位机构，这种机构操作需要到器具侧面进行操作，而且操作方向不确定，这样即增加了操作时间，又使操作变得复杂。另一种是在下面，可两面操作(见图2)，但这种限位机构实现两面操作是靠中间的两个半个齿轮来实现的，这种限位机构的缺点是加工复杂，操作空间大，不够结实、易坏。

工位器具限位机构安装在母托盘车上，当将子托盘车推到母托盘车上后，工位器具限位机构上的限位销自动锁进子托盘车框架下的限位板的孔内。当需要推下子托盘车时，将工位器具限位机构的踏板部件2踩下，推动子托盘车一个限位销孔位即可松开踏板部件2，继续将子托盘车推下母托盘车即可。

工位器具限位机构，其特征是:包括连杆(I)、踏板部件(2)、摆杆部件(3)、圆柱销(4)、限位销组件(5)、横杆(6)、支板部件(7)，工位器具生产厂家，所述连杆(I)的两个端部分别设置有一个踏板部件(2)，连杆(I)的中部设置有摆杆部件(3);所述踏板部件(2)由踏板和踏板轴套焊接而成，踏板轴套套设在连杆(I)上，并通过圆柱销(4)与连杆(I)铆接;所述摆杆部件(3)由摆杆轴套和两个摆杆焊接而成，摆杆轴套的两个端部分别焊接有一个摆杆，摆杆轴套套设在连杆(I)上，并通过圆柱销(4)与连杆(I)铆接;所述限位销组件(5)焊接在工位器具框架上，并且位于两个摆杆之间，限位销组件(5)由限位销、复位弹簧及销套组成，其中销套的内部自上而下依次设置有限位销和复位弹簧，并且限位销一端抵靠在工位器具的限位孔内，另一端抵靠在复位弹簧上;所述横杆(6)—端与其中一个摆杆连接，另一端穿过限位销与另一个摆杆连接;所述支板部件(7)由支板和支板套筒焊接而成，其中支板焊接在工位器具框架上，支板套筒套设在连杆(I)上，支板套筒与连杆(I)活动连接。2.根据权利要求1所述的工位器具限位机构，其特征是:所述横杆(6)与摆杆的连接处设置有开口销和垫圈。3.根据权利要求1所述的工位器具限位机构，其特征是:所述支板部件(7)的数量为四个。

一种可旋转的、提高产品保护度的、使用方便的旋转工位器具，特别适用于长条形的大尺寸产品的配送，实现对产品质量的保护，占用面积小，通用性强;通过具有大致圆台形的外部轮廓，以便于将产品倾斜放置于该旋转工位器具上防止掉件;还可通过旋转上部结构实现在同一位置取件放件，工位器具价格，工作效率大大提升。

是根据本实用新型的一个优选实施例的旋转工位器具。该旋转工位器具主要包括:圆形底盘I;通过轴承2连接竖直固定于所述底盘I上方的旋转轴3;分别与所述旋转轴的顶端和底端连接的若干对上支条4和下支条5，连接上支条4和下支条5的隔片6，以及固定于下支条5上方的支承片10。其中，旋转轴3可以底盘I的圆心为中心沿360°旋转，上支条4和下支条5分别自所述旋转轴3径向向外延伸，常州工位器具，上支条4与下支条5通过隔片6连接形成多个间隔开的存储空间。支承片10保持与所述圆形底盘I平行间隔开，用于在底部承接待运送产品，防止产品掉落。