高压油管总成-力源-汽车高压油管总成

影响液压软管接头总成质量的因素

一、液压软管接头总成的构成和分类

液压软管接头总成由胶管和金属接头两部分构成。主要按工作压力范围和胶管与接头的连接形式来分类。

１．按工作压力范围分类

１）低压工作压力在３ＭＰ ａ以下，主要是棉线（纤维）编织的液压胶管。主要用于控制油路、汽车刹车管路以及某些液压机床中。

２）中压 工作压力在３～１０ＭＰａ之间，主要是钢丝编织的Ⅰ，Ⅱ型大通径（２５以上）液压胶管。主要用于中、低压油路和回油路

３）高压 工作压力在１０～３１．５ＭＰａ之间，主要是钢丝编织２５以下的Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ型和钢丝缠绕管。主要用于高压系统。

４）超高压 工作压力在３１．５ＭＰ ａ以上，主要是钢丝编织３１．５通径以下的钢丝缠绕管。随着超高压大功率液压机械的发展，四川高压油管总成，对它的需求愈来愈大。

高压胶管用途

用于矿井液压支架、油田开发、工程建筑、起重运输、冶金锻压、矿山设备、船舶、注塑机械、农业机械、各种机床以及各工业部门机械化、自动化液压系统中输送具有一定压力和温度的石油基（如矿物油、可溶性油、液压油、燃油、润滑油）及水基液体（如乳化液、油水乳浊液、水）等和液体传动的管路。

高压胶管接头泄漏原因有以下几种：“о”形圈老化或变形而造成泄漏；“о”形圈装配不到位，使两平面连接时压不平或“о”形圈被切割造成泄漏；“о”形圈未压实，弹性变形量不足而造成泄漏；“о”形圈止口槽过深而造成泄漏。对此，需重新选择外径相同和截面较粗的“о”形圈，也可将带有止口槽的密封平面进行切削或磨削加工，以减小止口槽深度，使“о”形圈有足够的弹性变形量（压缩量一般应在之间）。

高压胶管（软管）总成是液压系统中常用的一种辅助装置。它是由高压钢丝编织或缠绕胶管及钢件接头经*设备扣压而成，用来连接液压系统中各类液压元件，主要应用于在工作温度-40℃至 100℃条件下，进行液压动力传送或输送水、气、油等高压介质，汽车高压油管总成，以保证液体的循环和传递液体能量。

高压胶管总成一般是由耐液体的合成橡胶内胶层、中胶层、Ⅰ至Ⅵ层钢丝编织增强层、及耐天候性能优良的合成橡胶外胶层组成。胶管主要用以输送气体、液体、浆状或粒状物料等，高压油管总成生产厂家，相比软管侧重以高分子化学原料通过硫化等工艺挤压成型的橡胶软管，因此胶管检测需要*的检测单位。胶管的特殊性决定了对胶管性能的高要求，其中胶管硬度检测是衡量一款胶管质量的重要参考标准。