线性导轨安装-全传科技线性滑轨-淮安线性导轨

自润式线性滑轨之优点

①* / 低垂擦系数 / 低维修成本。

②运行顺畅新型*循环方式。

③高移动速度、低噪音。

④世界标准规格尺寸。

⑤全密封式油封、可互换式设计、绿色环保产品。

⑥高刚性 – 四排珠 45° 角接触。

⑦建式免润滑系统、四力向等负载设计。

自润式线性滑轨使用寿命超长，长期自动维持轨道表面润滑油膜保护大幅节省润滑油成本，易于维持机器清洁，无废油品外漏污染环境之虞。四方向负荷良好化设计提供径向、反径向及横向四方向优良的负荷能力，并且可利用预压调整增加其刚性，更适合各种安装方式之用。

直线导轨的系统损耗原理

为了排除支架和导轨的间隙，预加负载可以增加导轨系统的安稳性，线性导轨模组，预加负荷的获取。是在导轨与支架间安设了超尺度的钢球。钢球直径公役为±20微 米，以0.5微米的增量，将钢球进行挑选分类，线轨，装置到导轨上；预加负载的巨细，取决于钢球上的作用力。假设钢球上的作用力过大，线性导轨安装，承受预加负荷的时间过长， 容易导致支架活动阻力增强，淮安线性导轨，这时会造成平衡失差；为了增进系统的灵敏度，安稳阴谋阻力，相对应地削减预加负荷，然而为了增进阴谋精度与精度的坚持性，要求 具有满足的预加负数，这两者是抵触的。

直线导轨加注油、脂润滑

脂润滑：

建议无论是初次润滑还是补充润滑，都要

1.将导轨及滑块表面的防锈油擦去，以避免防锈油稀释润滑脂。

2.将润滑脂充满整个滑块内部空间，注脂到恰好溢出为止。

因为某些滑块刮刷片具有很好的刮刷及密封效果，因此在导轨轨道表面涂抹润滑脂，无法进入滑块内部，亦无法起到润滑作用。

补充脂润滑的间隔：30尺寸及以下的滑块：每100km补充一次。35及以上滑块：每40km补充一次。时间间隔为每三个月补充一次，但是补充间隔还是以以上两者先到的为准。

油润滑：

1.初次注油亮：注满滑块内部空间。

2.补充注油量：Q=n/150(cm3/hrs)

n：直线导轨公称型号宽度(mm)

3.建议油品规格依照厂家说明书