古浪 立体车库租赁回收

立体车库不断充斥市场这就需要消费者，开发商，投资商再选择立体车库厂家的时候需要擦亮慧眼，不要因为选择立体车库厂家而造成以后车库不能使用的局面，到时候的话，为时已晚了。大家在选择立体车库厂家的时候应该注意以下几点：一、前期在选择厂家的时候可以实地考察一下公司工厂的实力。二、去实地考察一下公司建设的立体车库案例，看是否真的运行良好。三、查看公司立体车库建设的和产品质量问题。四、大家在选择立体车库厂家的时候应该要选择质量可靠，售后服务制度完善的厂家，不要以为追求立体车库。
随着人类社会的不断进步和科学术的发展，人类的生产、生活方式趋于集中，城市的规模越来越大，人们在城市里的生存空间却越来越小，于是出现了要利用空间的理念，城市中开始建设立体建筑、立体交通和立体停车。作为现代大都市的标志，城市中心区高楼大厦林立；社区道路、高架交通干道、立交桥和地下铁路，编织出城市立体交通网；汽车的住宅--停车场也有了长足的发展，由平面停车向立体停车，由简单的机械停车设备向计算机管理高度自动化的现代立体停车演变，成为具有较强的实用性、观赏性和适合城市环境的建筑。伴随着汽车进入家庭，城市动态、静态交通管理制度的不断完善和人们对居住环境要求的提高，给停车产业提供了发展机遇，停车产业市场前景广阔。早在50多年前，立体停车就在国外有所发展，先后出现了针对家庭使用的双层停车设备；利用住宅空地建起2-4层升降横移停车设备；适合城市中心区使用的停车楼和停车塔；利用广场、建筑物下面的空间建设地下停车库。

升降横移类（PSH)运行原理：采用以载车板升降或横移来存取车辆的机械式停车设备的立体车停车库。每个车位均有载车板，所需存取车辆的载车板通过上升、下降、横移等运动过程到达地面层，驾驶员进入车库，存取车辆，完成存取过程。停泊在此类车库内地面层的车只作横移，不必升降，上层车位或地坑下层车位需通过中间层横移出空位，将载车板升或降到地面层，驾驶员才可以进入车库内将汽车开进或开出车库。特点：1.对有限的停车空间而言，可成倍的增加停车数量，可节省大量空间；2.模块化安装，可多单元组合，方便灵活，规模可大可小，能满足各种不同需求；3.PLC电脑控制，操作简单，存取车方便；4.结构设计简洁，运行平稳，安全可靠；5.设有安全挂钩，充分保车辆安全；6.光电检测，控制车辆规格及停放位置，使车辆有序停放；7.光电安全检测，人员误入时运行自动停止，增加车库的安全系数；8.设有急停按钮，非常情况下急停，避免发生以外事故；9.地面层车位使用与一般平面车库车位相同；10.该设备简单、可靠，使用方便、价格较低。目前在市场上应用广泛，市场占有率在85%以上。立体车库的兴建，不仅能减少土地的占用面积目前城市中道路空间狭小的矛盾，还能交通状况适应城市高节奏快速发展的需要。此外，立体车库也可配合市政建设带动批第三产业的兴起，可谓有百利而无一害，为城市向更大规模发展提供有利的条件。

中国是一个地大人多的国度，人均资源占有量居于世界下游水平。以立体车库行业为例：汽车数量剧增，但是停车位并没有明显的增加。更有甚者，在新建楼盘的规划及建设过程中，某些地方并没有弥补历史规划带来的停车位“欠账”，使得立体车库的增长滞后于汽车数量的增长，导致停车位越来越紧张。解决立体停车位“欠账”的问题只有建设停车密度高的全自动机器人立体车库。随着城市化的进程加快，城市变得密集，但是用于停车的面积并没有增加。在繁华的都市为了增加商业活力，人们不得不建设智能立体车库来满足人们次的立体停车需求。当下中国某些地方污染，汽车尾气的治理尤为紧迫。因为智能立体车库只需要用户停放到出的平台上并熄火入库，所以节省了汽油消耗，减少了污染排放。这对于环境保护是一种有效的方式。智能立体车库自20世纪中期就了整个欧洲，其中汽车交换术的发展为立体车库带来了的进步。更新一代的机器人停车系统，布置方式灵活。它既可以建成停车塔的形式，也可以建成栋的仓储式立体车库。它不但可以建在建筑物的楼顶，也可以建在商业街的下面，更让人惊奇的是：它也可以和建筑物融合，将车停放在建筑物的中间层。只要你能想到的地方，智能立体车库都可以满足您的需求。如果你想在地方小且不规则的地块上建设停车密度大、存取车用户体验好的立体车库，智能立体车库可以释放您的停车压力。我们的城市里有很多这样的地块，如果我们能充分利用好这些场地，不但增加了商业机会也解决了当地的停车难问题。这种智能立体车库在国内已经安装运行的拥有超过几十万个车位，具有存取车方便快捷，安全稳定，环保节能的特点。虽然它的初期建设成本高于其他类型的立体车库产品，但是它所带来的商业价值已经远远超过他本身的价值。另一方面这种全自动机器人立体车库自动化水平高，内部不需要照明，在运营过程中实现无人值守的管理，减少人工成本。总而言之，在我国繁华的商业中心和车流拥挤的医院等停车问题已经不容忽视亟待依靠广大的社会力量来解决。智能立体车库其的术特点是其他立体车库产品无法替代的，它必将成为我们停车难问题的更佳解决方案。

建设费用1、按自然平面车库停车布置目前，我国中等城市的平均商品房建筑面积售价约为7000元/㎡，车库建设由于存通风、消防、排水、照明等设施费用，虽为地下室，建设费用仍很高，假如我们按住宅价格的60%，即4200元/㎡计算，坡道一般均设置在建筑以外，每平方米的征用土地及建设费用在2万元以上，则每个车位的售价为4200元/㎡×42.5+0.61×20000=190700元，即每车位19.07万元。2、按两层升降横移类机械式立体车库停车布置前面我们已经计算过，两层升降横移类机械式立体车库每个车位占用的建筑面积为22.26㎡，分摊坡道0.32㎡，每个二层升降横移类机械式立体车位占用的建筑成本为22.26×4200+0.32×20000=99892，即9.99万元，而每个两层升降横移类机械式立体停车库车位的售价一般在1.7万元左右，则每个两层升降横移类机械式立体车位的售价为9.99+1.7=11.69万元，每个车位比自然平面车位便宜19.07-11.69=7.38万元。3、按全自动仓储式机械车库停车前面我们已经计算过，两层全自动仓储式机械车库每个车位占用的建筑面积为14.3㎡，每个车位占用建筑成本为14.3×4200=60060元，即6万元，每个两层全自动仓储式机械车库车位的售价一般在5.5万元左右，则每个两层全自动仓储式机械车位的售价为6+5.5=11.5万元，每个车位比自然平面车位便宜19.07-11.5=7.57万元。使用费用1、平面自然车库按每50㎡面积100W照明计算，以上区域的照明功率为2845×100÷50=5690W，即5.69kW，通风按1kW计算，平面自然车位每车位每天的额外电力消耗为（5.69+1）×24÷66=2.43度，每度电按1元计算，则用于照明、通风等的费用为每车位每天2.43元，每年为每车位费用为2.43×365=886.95元。2、两层升降横移类机械式立体车库照明及通风计算方法同上，则两层升降横移类机械式立体车位每车位每天的额外电力消耗为（5.69+1）×24÷120=1.34度。
现在各大停车场都会的，而立体停车场自然也少不了，很多人都担心如果仅靠这些立体停车场视频能保障车辆的安全吗?那其实不管是传统停车场也好，立体停车场也罢，它的安全问题绝非仅凭一个视频就能够保障的，它的安全保障来自于多个方面，多个角度，所以我们如果想要确保自己的爱车安全，那就应该多考虑一些细节性的问题。比如说如果自己的车是停在小区内的立体停车场，或者是公共场所的立体停车场，那么首先我们要看的是停车场所处的大环境是否安全，如果大环境相对比较好，那么一般来讲，车辆停在停车场就会比较安全，而且从我们身边的车辆我们也可以分析出自己的车辆能不能安全，但千万不要仅凭立体停车场视频就想要确保自己的车辆安全。但是立体停车场视频却也是车辆安全的一重保障，这一点谁也无可否认，因为有视频的地方，那些不法之徒自然也会有所收敛的，并且汽车是个大物件，所以说它的安全相对来说还是有保障的。停车环境是好是坏其实是决定车辆安全更重要的一个因素，但现在科手段越来越发达，所以但凡是能够被的地方都被起来了，有了视频大家都会觉得安心多了，因为毕竟停车场是公共场所，出入的人员比较复杂。所以没有安装视频的停车场肯定会有人觉得不安全的。