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桥壳上有通气塞,保证高温下的通气,保持润滑油品质和使用周期。这种整体铸造桥壳刚度大、强度高、易铸成等强度梁形状;但因质量大,铸造质量不易保证,故适用于中重型汽车,汽车半轴管头价格,更多是用于重型汽车上。

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安装套管

将新套管插入后桥壳体内,半轴套管外螺纹处并上 2 个螺帽(防止螺纹端面处被打胀),然后在螺纹端面处放上冲头,用大锤敲击冲头,即可将套管敲到位,直到半轴套管外露210mm 为止,装上套管的定位销。

上述方法是利用一根长铁棍从没有断裂的半轴套管中穿过(铁棍的直径为 Φ45~Φ50mm、长约 2000~2500mm),延伸到断裂的半轴套管里端面与冲头接触,再用大铁锤敲打铁棍,将铁棍的冲击力传给冲头把断裂的旧半轴套管冲出。




汽车半轴套管拆卸装置,它是属于汽车行业维修、检修工具的技术领域,汽车半轴管头,主要用于汽车的后桥壳的半轴套管零部件的拆卸的工具,起到拆卸容易、简便的作用。

目前它未发现有近似的维修工具,仅是较繁的工作程序进行拆卸后桥半轴套管,即先拆下中间传动轴,放出后桥内减速器齿轮油,再取下两边的半轴和轮毂及刹车总成,还取下减速器和差速器总成,在用大铁棒顶住要换的半轴套管,利用大铁锤打或千斤顶顶,取下该套管,汽车半轴管头尺寸,若不注意还会引起后桥壳的变形。这样的工作程序即费时又费工,给汽车维修工作,在提高工效上造成一定困难,这样的问题需要尽快解决。




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