生产厂家面向全国供应超高分子聚乙烯隧道逃生管道质价双优

隧道逃生管道设置的规定:

1.施工现场要按要求设置足够的通风、逃生管和报警设施。

2.要保证壁厚不小于20mm，管径不小于800mm，每节管长宜为1m~6m，可手动拆卸，连接牢固，并尽量与隧道车（人）行横洞相连接，形成网状逃生通道。对逃生通道设置不到位的，严禁开挖作业。

3.设置起点为新施作好的二衬端头处，距二衬端头距离不得大于5米，从衬砌工作面布置至距离开挖面20m以内的适当位置。

4.沿着初期支护的一侧向掌子面铺设，管内预留工作绳，方便逃生、抢险、联络和传输各种物品。

产品简介

超高分子量聚乙烯--隧道逃生管道环刚度高、耐压性好、不易变形，在公路隧道施工中发接力学理论，采用Thomroton假设，超高分子量聚乙烯--隧道逃生管道的结构尺寸进行了优化，并对它的连接方式进行了设计。应用于公路隧道施工应急救援，安全可靠的保障。

产品的优异性

1重量轻，仅为钢管重量的1/8左右，拆装和搬运方便。根长：3米，米重：69.53kg.

2韧性好冲击强度高，受到强外力冲击时瞬间变形，吸收大量冲击能量，然后迅速恢复原来形状，为公路隧道施工逃生应急救援提供了为安全可靠的保障。

3环刚度高、耐压性好、不易变形，在公路隧道施工中发生坍塌时，承压能力和环境能力远远超过了一般管道。

4管壁光滑、搬运方便，3米/根一人可现场滚动推行。内外壁光滑，逃生迅速，不会造成二次擦伤。

5拆装迅速。采用对夹式金属件螺栓连接，安装灵活拆卸迅速，连接牢固，连接处无缝隙。

6设计美观，标识清晰。管道颜色采用橘标识采用反光材料制作，隧道施工期间安全标识明显。

7配置到位。可根据现场需求配置爬坡过渡弯头，管道内可配置逃生绳、平板逃生车、应急救援箱等。

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