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大气颗粒物自动监测的一种常用方法。C14源发出的β粒子(即电子)具有较强的穿透力,当它穿过一定厚度的吸收物质时,其强度随吸收厚度增加而逐渐减弱。测量时,抽气泵以恒定的流量抽取被测空气

产品原理BPM-200M小型化颗粒物分析仪

  β-射线法是大气颗粒物自动监测的一种常用方法。C14源发出的β粒子(即电子)具有较强的穿透力,柴油机尾气分析仪生产,当它穿过一定厚度的吸收物质时,其强度随吸收厚度增加而逐渐减弱。测量时,抽气泵以恒定的流量抽取被测空气,经过颗粒物切割器(TSP、PM10或PM2.5 )后,空气动力学粒径大于特定粒径的颗粒物被截留到切割器中,目标粒径颗粒物则留在气流中,并终沉积在纸带上,通过分析颗粒物沉积前后的β射线强度变化就可以得到大气颗粒物(TSP、PM10或PM2.5 )的浓度。






■选择本产品的理由

1、紧凑型排放测试仪,专门为汽柴油发动机及汽车*使用环境设计;

2、采用精度*高的红外测试平台:

CO的测量分辩率达1ppm,对于柴油机来说,由于过量空气系数较机厂,柴油车尾气分析仪,发动机排出的废气成份中CO含量*低,

目*般的尾气分析仪分辩率都是100ppm 、10ppm,因此废气中的CO都难以测得,而Infralyt ELD可地测出CO浓度值。

3、具备NO、NO2测量功能(NOx=NO NO2):

对于一般尾气分析仪,只能用于测量NO的含量,然而在柴油机富氧条件下NO*易转化成NO2,因而无法准确测试NOx,柴油车尾气分析仪公司,

而Infralyt ELD则无需任何的转化装置可以同时测量NO、NO2,从而测量真实的NOx浓度值。

4、三重过滤单元设计,提高仪器使用寿命;

5、有效的汽水分离单元;

6、可从12V汽车点烟器取电,便于车载应用。






随着新技术的不断发展,尾气分析仪得到很好的发展,它作为车辆检侧并控制尾气、测试车排放污染物参数的普通设备,安康尾气分析仪,它的检测诊断发动机燃烧状况的诊断功能远没有被充分发挥。

  利用仪器进行科学诊断,继而做出准确判断,是维修的关键。

  以上是关于尾气分析仪的主要用途介绍。相信大家看完以上内容后,会对这款设备有更深入的了解。如果您有任何不明白的问题,可以随时联系我们。




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