LNG快速供气装置-金优凯(推荐商家)

具体实施方式

一种基于浸没燃烧式气化器的LNG快速供气系统，如图1所示。其包括一浸没燃烧气化器1、燃烧器及防爆盒组件26、调压计量装置25、气化器13、燃烧器调压组14及数据采集控制系统。浸没燃烧气化器如图3所示，包括外壳21、气化盘管22、增压盘管23、水箱20、燃烧室24及烟道19，外壳内所设的燃烧室及烟道与外壳之间为水箱。浸没燃烧气化器内的气化盘管通过LNG输送管道2连接LNG进口4及LNG出口17，浸没燃烧气化器内增压盘管一端通过气相增压管道5连接增压气相口7，另一端通过液相增压管道8连接增压液相口10，增压液相口与浸没燃烧气化器下部燃烧室之间通过气化管道12依次连接气化器、燃烧器调压组、燃烧器及防爆箱组件。浸没燃烧器的LNG出口连接调压计量装置，浸没燃烧气化器上安装与烟道连通的烟囱18。LNG输送管道、增压气相管道、增压液相管道、气化管道上均安装控制阀并与数据采集控制系统连接。

LNG车辆改装的注意事项：LNG﹨n储存钢瓶必须为双层真空结构，因为LNG在-162℃低温储存，需要钢瓶有良好的保温性能；钢瓶必须设置安全阀，当钢瓶内的LNG燃料长期不用时，LNG快速供气装置，会出现﹨n汽化现象，设置安全阀可以保证安全性；发动机要求的燃料供气压力为0.65MP，且要求能稳定供气，供气温度在20-50℃；发动机采用电控单点喷射技﹨n术。LNG汽车行驶问题：使用LNG作为燃料，一个335升的钢瓶，能行驶500公里以上，解决车辆行驶里程问题；一个335升的LNG钢瓶自身重量为225kg，充满后的重量为353kg，并且安装在车架上，大大降低车辆的，提高了车辆行驶安全。

LNG气化器是种专门用于液化气化的换热器，主要应用于沿海大型LNG接收站、LNG液化工厂、LNG气化站、LNG加液站等，是实现气化功能的关键设备。那LNG气化器有哪些分类呢？根据使用的频率，LNG气化器可以分为基本负荷型和应急调峰型。基本负荷型使用频率高、气化量大，选型时主要考虑的是设备的运行成本。应急调峰型是为了补充用气高峰时供气量的不足或应急需要，其工作特点是使用率低、工作时间是随机性的，具有紧急启动的功能，选型时要求设备投资尽可能低，而对运行费用则不太苛求。