湖州灭火系统-苏州融安消防科技公司

二氧化碳被作为灭火剂运用于船舶机舱内，应主要考虑以下几方面因素：迟延释放：在典型的涉及易i燃液体的机舱火灾中，七氟丙烷有管网灭火系统厂家，快速释放所需数量的二氧化碳来控制火势的曼延至关重要。然而，调查却显示，在机舱火灾中，疏散、召集和清点人数所花费的时间往往比预期要长，泡沫灭火系统厂，因为“船员东奔西跑，很难点清人数。”释放灭火剂前机舱未正确封闭：倘若灭火区域不封闭，气体灭火的效果就有可能被削弱。

随着时代的发展，灭火由古代的单纯用水灭火到现代不断发展的灭火器材， 如何快速有效的扑灭火灾一直是人们长期以来研究的*课题。 七氟丙烷供应商先理理火灾的五种分类——

A类：含碳可燃固体之火警，如木、草、纸张、塑胶、橡胶;

B类：可燃液体之火警，如柴油、油、机油等;

C类：可燃气体之火警;

D类：可燃固体金属之火警，如镁、铜、铁、铝;

E类：通电物体之火警——从液体(水)、到固体(干粉)、到气体，各种灭火装置和系统均有对应可灭的火灾。

七氟丙烷灭火设备售后服务

1）服务宗旨：诚信、快速、有效、周到。

2）服务目标：优良产品，诚信为本，客户至上，服务周到

3）服务效率：保修期内或保修期外如系统出现故障，湖州灭火系统，供方在接到通知后，维修人员在很短的时间内到达现场，七氟丙烷无管网灭火系统公司，为需方快速排除故障。

4）服务原则：按国家有关法律规定产品实行三包，在保修期内的供方将*维修和更换因质量原因造成的零部件损坏；保修期外零部件的损坏、使用单位人为因素造成的设备损坏，供方维修或提供的配件均按成本价计。

5）培训：为使用单位培训人员，使其了解系统的工作原理，能熟练的操作系统，并能解决常见问题。