廊坊双吸泵-s型单级双吸离心泵-源润水泵(推荐商家)

SH双吸泵

口 径： ：150～1200mm

流量范围： ：133～8500m3/h

扬 程： ：11～200m

配套功率： ：18.5～2500kW

工作压力： ：≤1.6Mpa

介质温度： ：≤130℃

材 质： ：HT200

隔膜材质： ：A001

泵体材质： ：100

SH双吸泵产品详情

叶轮经过静平衡校验，用轴套和两侧的轴套螺母固定，其轴向位置可以通过轴套螺母进行调整，卧式单级双吸离心泵，叶轮的轴向力利用其叶片的对称布置达到平衡，可能还有一些剩馀轴向力则同轴端的轴承承受。

泵轴由两个单列向心球轴承支承，s型单级双吸离心泵，轴承装在泵体两端的轴承体内，用黄油润滑，双吸密封环用以减少水泵压水室的水漏回吸水室。水泵通过联轴器由电动机直接传动。

轴封为软填料密封，为了冷却润滑密封腔和防止空气漏入泵内，在填料之间有水封环，水泵工作时小量高压水通过水封管流入填料腔起水封作用。

一、设置多级离心泵双回路过热器。

驾驶员都知道，车辆散热器在发动机运转过程中，温度在80—90度左右，此热量的充分使用，完全可以保证消防多级离心泵或管路在低温气候下不被。

二、设置多级离心泵双回路加热器

此方法比较简单，在水泵泵体外部适当位置，加装一暖风机，风口对准水泵，将暖风机的进水口、出水口与发动机散热器连接，电源线与车内暖风机电源线连接，开关共用，蜗壳式双吸泵，打开电源开关，即可将热风吹到消防车水泵泵体上。其缺点是：车辆在行走过程中，热对流加速，廊坊双吸泵，工具箱密闭不严，造成热量流失，加热效果不是十分理想（停车状态下，效果良好.）

三、设置多级离心泵加热器

此方法主要利用发动机排气管中的废气对水泵进行加热。安装方法：在水泵泵体下部适当位置安装一小型暖气片，也可将50mm左右薄铁管在水泵底部“U”型排列，进气口与发动机排气管相连，排气口设置于车底部。

S、SH型单级双吸泵、中开泵，供抽送清水或物理化学性质类似于水的其它液体之用。被输送液体温度不得高于80℃。适用于工厂、矿山、城市给水、电站、农田排灌和各种水利工程。

中开泵运行的工作原理： 叶轮安装在泵壳内，并紧固在泵轴上，泵轴由电机直接带动。泵壳*有一液体吸入与吸入管连接。液体经底阀和吸入管进入泵内。泵壳上的液体排出口与排出管连接。 当泵的转速一定时，其压头、流量与叶轮直径有关 。