宁夏铁路道钉-昆山艾力克斯公司(在线咨询)

钢轨的作用是直接承受车轮的巨大压力并引导车轮运行方向。以每米长度的重量表示，现行标准钢轨类型有：70 kg/m；60 kg/m；50 kg/m等，铁路道钉，钢轨的标准长度为25 m、12。5 m两种。

防爬设备因列车运行时纵向的作用，使钢轨甚至带动轨枕产生纵向移动，这种现象叫线路爬行。

铁路配件除了上面介绍的几种之外，另外还有弹条扣件、道钉以及鱼尾板等等，这些都是常用的配件，那么为了保证配件的使用性能，我们在今后的生活中一定要做好配件的维护和*工作。如果大家有需要购买铁路配件的话，请与我们公司进行联系没我们讲竭诚为您服务。

　如今，我国的铁路已经得到了很大的发展，并且交通路线错综复杂，可以通往各个城市，为我们提供了很大的便利，在铁路运行当中，我们需要用到道岔，道岔是十分重要的一部分，道岔的种类也有很多，不同的道岔应用也不同，那么今天我们一起了解一下不同道岔的特点。

渡线道岔别名窄轨渡线道岔、矿用渡线道岔是我国煤炭系统使用的铁路道岔，是窄轨道铁路线路连接的基本设备。渡线道岔是用以连接两条平行铁轨的一种道岔，使行驶于某路线的列车可以换轨至另外一条路线。

螺纹道钉的主要几何参数

（一）大径/牙外径（D、d）：为外螺纹牙顶或内螺纹牙底重合的假想圆柱直径。螺纹大径基本代表螺纹尺寸的公称直径。

（二）中径（D2、d2）：D2=d2=D（d）－2x3H/8 ，式中H为原始三角形高为H=（√3 /2）P=0.866025P(60O牙山角)；H=0.960491P(55O牙山角)

（三）小径/牙底径（D1、d1）：为外螺纹牙顶或内螺纹牙顶相重合的假想圆柱的直径。