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滤筒性能检测

滤筒性能检测主要由3个试验来完成:风量阻力试验、计数效率试验及容尘试验。

1、滤筒风量阻力试验

把风量依次调节到滤筒额定风量的50%、75%、和125%,并记录下相应风量下滤筒的阻力值。试验完成后给出滤筒的风量阻力曲线图。

2、滤筒计数效率试验

在滤筒额定风量下,往试验装置加灰器中添加试验灰,在被测粉尘滤筒的上下游分别测试粒子数,每次测量上游7次,下游6次,然后按照标准里的算法来计算计数效率。未进行过容尘试验的滤筒的计数效率称为初始计数效率。在计数效率试验中要确保粒子计数稳定后,才可进行上游或下游粒子计数。


滤筒怎么清灰

在滤筒长期使用后期表面会有很多的灰尘,这样对其过滤效果和效率会产生一定影响.我们需要定期对滤筒进行清灰,并且及时对滤筒进行更换.那么怎么对滤筒进行清灰呢?网站的就为大家介绍一下滤筒的清灰方法.常见的清灰方法有高压气体脉冲反吹和机械振动.高压气体脉冲反吹就是利用预先给控制仪器设定参数,在达到参数的时候给电磁阀一个信号是的电磁阀膜片开启,让高压气体进入到喷吹管内,利用气流的急速膨胀使得滤筒表面的灰尘掉落.通常气体压力被设置为大约6公斤,以保证清灰效果,避免滤筒损伤.机械振动的清灰方式适用于小型单机滤筒除尘器,它是利用除尘器花板上偏心装置来产生震动去除灰尘的.所以机械清灰需要在停止设备运行后使用.虽然上诉两种清灰方式都有着很好的效果保证了正常运行.但是我们需要注意的是,滤筒也有一定使用寿命,在达到使用寿命后的清灰操作并不能保证它的使用效果,我们还需要及时进行更换.


粉尘滤筒

除尘罩、导流片应保持正确的形状,若有磕碰应及时整xing,以免使气流改变原设计的流向而降低滤清效果。

有些驾驶员往集尘杯(或集尘盘)中加油,这也是不允许的。因为油易飞溅到排尘口,导流片等部位,使此部位吸附灰尘,终会降低滤清分离能力。

定期清洗油盘和更换机油。换油时应使机油的粘度合适,粘度过大,阻燃滤筒价格,易堵塞后*滤清装置的过滤器,增加进气阻力;粘度过小,机油粘附灰尘能力降低,同时溅起的机油易被吸入气缸参与燃烧,生成积碳。

油池中油面高度应合适。机油应加至油盘上下刻线之间或箭头标志处。油面过低,油量不足,滤清效果差;油面过高,机油过多,易被吸入气缸燃烧,并可导致“飞车”事故。


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