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仓储物流发展

仓储物流是物流与供应链中的增值服务中心。现代仓储不仅提供传统的储存服务，还提供与制造业的延迟策略相关的后期组装、包装、打码、贴唛、客户服务等增值服务，提高客户满意度，从而提高供应链上的服务水平。可以说，杭州仓储物流，物流与供应链中的绝大部分增值服务都体现在仓储。仓储物流还是现代物流设备与技术的主要应用中心。供应链一体化管理，仓储物流服务，是通过现代管理技术和科技手段的应用而实现的，这种应用更多地体现在仓储。流程管理、质量管理、逆向物流管理等管理手段提高了仓储效率，促进了供应链上的一体化运作，而软件技术、互联网技术、自动分拣技术、光导分拣、RFID、声控技术等*的科技手段和设备的应用，则为提高仓储效率提供了实现的条件。

仓储物流的仓库整体布局指的就是根据实际操作物流需求，确定各区域的面积以及相对位置，终得到仓库的平面布局。仓库一般划分为3大组成部分：生产作业区、辅助区、行政区。其中生产作业区是核心区域，通常由装卸站台、出/入库区、储存区、通道、分拣区等组成。在进行整体规划时，需要着重考虑生产作业区域的布局。在现代仓库中，一般储存区面积占比40%~50%、通道面积占比8%~12%、出/入库区域占比10%~15%、分拣区占比10%~15、退货及不合格品区占比5%~10%。主干道一般采用双车道，宽度在67~7m，次干道为3~3.5m的单车道。

仓储服务是物流环节中一直被议论的话题，在仓储服务中，很多环节都是在影响着服务质量和进度的，比如仓库的设计、设备的配置等，在供应链环节中，无论是理论还是实验经验，仓储服务的库存管理都起着很重要的作用，物流仓储 ，仓库管理的思路影响着供应链的发展。仓储服务的库存管理很多人以为就是不断地减低库存金额，仓储物流号码，其实这是一个误区，降低金额是库存管理的一个目标，但并不是目标，库存管理是要实现整个供应链环节的接货、保存货、发货准确和，让企业的库存水平的指标更优。

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