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车厢滑板的先期处理:1(建议)先把车厢滑板用高压水枪完全清理,泥土车车厢滑板,并把残缺*损的部位焊接修补平整;2(建议)待完全晾干后,把融化的沥青均匀涂抹在车厢滑板上.低洼的部位可适当多涂几遍找平,这一步很重要可以有效防止车厢钢板锈蚀,待沥青油完全冷却后,方可进行下一工序。欢迎咨询康特*,期待与您的合作,感谢你的支持。




车厢滑板*性:车厢滑板的*性居塑料之冠,自润滑车厢滑板,并超过某些金属。车厢滑板的沙浆磨耗指数仅是PA66的1/5,HEPE和PVC的1/10;与金属相比,是碳钢的1/7,黄铜的1/27。这样高的*性,以致于用一般塑料磨耗实验法难以测试其*程度,因而专门设计了一种沙浆磨耗测试装置。UHMWPE*性与分子量成正比,分子量越高,车厢滑板厂家,其*性越好。




车厢滑板的先期处理:1.(建议)先把车厢底板用高压水枪完全清理,并把残缺*损的部位焊接修补平整,车厢滑板,2.(建议)待完全晾干后,把融化的沥青均匀涂抹在车厢底板上.低洼的部位可适当多涂几遍找平,这一步很重要可以有效防止车厢钢板锈蚀,待沥青油完全冷却后,方可进行下一工序,

车厢滑板一般来说要选择中午气温高的时候安装作业,车厢滑板都是由两块滑板拼接而成,如果两块对接板缝处钢板高低差距过大时,可用一块扁铁(厚度5mm左右宽度80-100mm左右)焊接在车厢滑板对缝处,这样可以有效防止车厢滑板因为安装不平翘起而塞进泥土影响使用效果。




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