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沟槽式管件安装时应注意的问题

目前，管道采用沟槽式管接头连接方式在各种类型建筑安装中逐步推广，其快速、可靠的特点正被安装界同仁认可，在消防工程施工中也广泛使用。但是，不同连接方式的刚性卡箍、柔性卡箍在连接时应注意什么问题，在现有的设计、施工规范中都没有得到比较详尽的介绍，我国现有产品标准中已经出版的卡箍行业标准的许多条文，也仅涉及制造标准及其相关的试验内容。

在实际施工中，管道采用卡箍连接时所碰到的问题及其解决办法提出一点看法。

一、对刚性卡箍在DN≤250管道上安装，江苏高压弯头，按制造厂提供的产品手册介绍进行，一般都能得到比较满意的结果。

二、在DN≥300管道上进行柔性卡箍连接时，应注意以下安装细节：

1、进场钢管质量：

进场钢管的外径、壁厚均匀度、管子两端的管口不圆度的公差不能超过国家标准。钢管装卸时，要防止管口变形。

2、管口压槽前测量和外观检查：

管口压槽前，应检查管口端面是否与管子中心线垂直、管口的不圆度的公差是否超标、管口四周毛刺有否剔除并磨光，如管口的不圆度超标或变形，必须将其切除。

3、压槽加工：

对于较长钢管压槽时，必须设支托支架，在支架上安装滚珠轴承支撑点，以减少压槽时管道旋转波动量。严格压槽的深度，压槽深度必须达到产品生产厂说明书要求。操作时应注意掌握压槽深度逐步达到的速率，超过使用期限的模具应及时更换。压槽后应随手清除管口内已剥离的镀锌薄皮，并进行防腐处理。压槽完毕的管道在搬运、吊装、装卸时要注意保护管口压槽，避免变形。

4、进场卡箍外观质量：

由于大口径卡箍用球磨铸铁砂模制造，制造精度受各方因素影响。因此应对外观进行抽样检查，检查内容包括以下项目：

4.1柔性卡箍平板上拼圆直径过大过小都不合格。一般掌握两片卡箍内径与钢管外径配套时，两片卡箍之间间隙在2mm左右，不圆度不能超标，否则应修整后再装。

4.2各片卡箍卡入压槽内的突缘高度、厚度必须符合生产厂家企业标准要求。

4.3各片卡箍本身的径向变形更不能超标。

5、卡箍安装时应注意事项：

5.1卡箍安装，尤其是柔性卡箍安装质量好坏，除取决于上述几点要求：即管材材质、外形尺寸、管口变形大小、压槽质量和卡箍本身质量、尺寸超差大小，还必须保证每片卡箍全部入槽。

5.2 DN≥300及以上大口径柔性卡箍安装应注意：

5.2.1橡胶密封圈的材质和外观检查：

各生产厂家橡胶密封圈根据使用介质不同，其制造材质和配方不一，江苏不锈钢弯头，但安装单位必须向生产单位索要与其单位工程使用年限相同的产品质量承诺书和橡胶密封圈的物理机械性能试验报告，其外观检查应无*损，无变形，橡胶密封面上不允许有气泡、杂质、裂口和凹凸不平等缺陷。

5.2.2沟槽式管件的安装：

a.沟槽、孔洞处用手摸、用眼观察一周，不能有剩余毛刺、*损、裂纹，并清除管口四周剩余脏物。

b.橡胶密封圈四周通涂润滑剂后用手卡装在钢管两端。此时要保证橡胶密封圈四周所受张力基本一致。

c.两片套装沟槽管件，双边对称拧紧螺栓，使每片沟槽之间的间隙基本相等。待接近拧紧又未与橡胶密封圈接触十分紧密时，用双手盘动沟槽管件，使整个管件与密封圈初步接触均匀，观察沟槽管件各片均已入槽，再对称分别、逐次拧紧螺栓。紧固时发现密封圈起皱突起，应更换密封圈。

5.2.3必须保证沟槽式管件的凸边卡进沟槽后再两边对称紧固螺栓。这个“凸边卡进”指的是：位于沟槽管件凸边上的与管槽深度同高的约2mm左右的突嵌应与管口压槽后出现的凹嵌齐平。成品卡箍的凸边有时出现过厚、变形过大，甚至平面扭偏过大情况，现场能修则修，不能修只能弃之，另换一个再装。这就要求现场操作工要逐个进行观察检查，基本符合要求再装，以免返工。

5.2.4采用进口沟槽式管件与国产管件时，必须事先了解各生产厂家采用的产品是什么标准，必须采用与沟槽式管件相匹配的管子，不锈钢弯头，否则，由于标准不一，容易出现大面积试压不合格，造成巨大损失。

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视频作者：南京鸿盛管道设备有限公司

法兰

　 　（Flange），又叫法兰凸缘盘。法兰是管子与管子之间相互连接的零件，用于管端之间的连接；也有用在设备进出口上的法兰，用于两个设备之间的连接，如减速机法兰。法兰连接或法兰接头，是指由法兰、垫片及螺栓三者相互连接作为一组组合密封结构的可拆连接。管道法兰系指管道装置中配管用的法兰，用在设备上系指设备的进出口法兰。法兰上有孔眼，螺栓使两法兰紧连。法兰间用衬垫密封。法兰分螺纹连接（丝扣连接）法兰、焊接法兰和卡夹法兰。法兰都是成对使用的，低压管道可以使用丝接法兰，四公斤以上压力的使用焊接法兰。两片法兰盘之间加上密封垫，然后用螺栓紧固。不同压力的法兰厚度不同，它们使用的螺栓也不同。水泵和阀门，在和管道连接时，这些器材设备的局部，也制成相对应的法兰形状，也称为法兰连接。凡是在两个平面周边使用螺栓连接同时封闭的连接零件，一般都称为"法兰"，如通风管道的连接，这一类零件可以称为"法兰类零件"。但是这种连接只是一个设备的局部，如法兰和水泵的连接，就不好把水泵叫"法兰类零件"。比较小型的如阀门等，可以叫"法兰类零件"。

　　减速机法兰，用于电机与减速机的连接，以及减速机与其它设备之间的连接。

2013年中国焊管市场概述

　　1．2013年中国焊管生产情况

　　2013年，弯头，焊接钢管产量3，237万吨，其中华北产1741万吨，占总产量的53.8%；东北产166万吨，占总产量的5.13%；西北产217万吨，占总产量的6.70%；华东产713万吨，占总产量的22.03%;中南产244万吨，占总产量的7.54%；西南产156万吨，占总产量的4.82%。

　　2．2013年中国焊管市场需求情况

　　2013年，国际市场需求逐渐回暖，我国焊管出口量增幅为6.3%；全国焊管累计表观消费2，990万吨，同比2009年全年的表观消费量增加3.90%；出口量与危机之前相比仍存在较大差距，但较2009年的情况有所恢复;而进口量则呈现下滑趋势，同比下降19.4%，但与2008年相比，下滑幅度已超过50%。