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近日，交通x运输部等十八个部门参与起草的《关于进一步鼓励开展多式联运工作的通知》(简称《通知》)经国务x院同意，义乌发无人机发韩国物流专线，正式印发实施，首x次从国家层面明确多式联运战略定位，开启了我国多式联运发展的新征程。当前我国多式联运发展的现状如何?如何*z解瓶颈?港口企业如何借机推动转型升级?记者进行了深入调查。

政策助力 多式联运迎黄金期

根据《关于进一步鼓励开展多式联运工作的通知》，我国将力争实现2020年多式联运货运量比2015年增长1.5倍。届时，多式联运运量比重将达到7.25%，义乌发无人机发韩国物流服务，比现在提高4.35个百分点。以此推算，可降低社会物流总费用约3.9个百分点，节约成本4350亿元左右。到2020年，如果公路中长距离运输向铁路转移10%，交通x运输行业能源消耗将下降约1000万吨标准煤，节能减排效益十分显著。

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自今年６月中国和韩国签订自由贸易协定后，越来越多的中国物流企业抢滩韩国市场，分羹中韩自贸红利。近日中国易商集团（以下简称“易商”）及其首尔子公司Ｋｅｎｄａｌｌ Ｓｑｕａｒｅ Ｌｏｇｉｓｔｉｃｓ Ｐｒｏｐｅｒｔｉｅｓ ＫＳＬＰ　宣布，拟联合荷兰养老金*公司荷兰汇盈*公司以下简称“荷兰汇盈”　和加拿大养老基c金投资公司以下简称“加拿大养老基c金”　组建一家合资企业。该合资企业将在韩国开发和持有一系列现代物流物业资产，初期承诺股权投资为５亿美元，未来投资可达１０亿美元。

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这个智能无人仓是如何运行的？京东物流上海“*一号”负责人蒲浦江表示，京东自主研发的“智能大脑”起到了关键作用，无人机发韩国物流公司，它能在0.2秒内计算出300多个“小红人”运行的680亿条可行路径，并帮助它们做出佳选择。智能控制系统反应速度0.017秒，运营效率提升3倍，均处于世界水平。

　　另一家电商苏宁则正在测试“仓到仓的无人解决方案”。这种方案的主角是一辆辆没有司机的智能卡车。每辆车能挂载40吨重的集装箱行驶在物流园区道路上，不但能自动规划行驶路线，还能轻松躲避障碍物。面对道路中突然出现的行人，它也能事先预警并从容停车。该卡车高时速可达80公里。

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海外电商齐布局

　　除中国电商，近年来海外电商也纷纷布局智能物流。

　　美国电商亚马逊公司布局无人仓较早。2012年，亚马逊收购一家公司机器人项目，目前其全球部署的仓储机器人达10万台，仓库自动化程度、订单处理能力均居全球前列。同时，其推出的即时物流还能通过云计算等系列测算，一个小时内将物品送达用户，并可以实现预测、采购、补货和分仓的自动化，并自动根据客户需求，*调整库存，实现发货。

　　物流巨头UPS、联邦快递等也在加大无人仓布局。UPS自2016年起对分拣设施、技术能力和生产自动化进行升级和投资，*了运送能力；联邦快递则在2017财年投资建设19个全自动站点。

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铁路货运及临港物流业务收入同比增长9.10%，营业利润同比下降8.21%：铁路货运及临港物流业务是公司两项核心业务之一，2013 年铁龙物流实现该业务营业收入30.31 亿元，较上年增长9.10%，铁路货运及临港物流业务收入占公司总营业收入的70.82%；营业成本同比增长12.01%，为26.62 亿元；业务实现营业利润3.69 亿元，较上年下降8.21%，毛利率为12.18%，同比下降2.29 个百分点。营业收入增长主要是因为临港物流业务依然有一定增速，而营业利润下降的主因是货运量下降、业务结构变化，总毛利率下降导致营业收入增加但营业利润下降。

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国际货物运输的时间性强

　　按时装运进出口货物，及时将货物运至目的地，对履行进出口贸易合同，满足商品竞争市场的需求，提高市场竞争能力，及时结汇，都有着重大意义。特别是一些鲜活商品、季节性商品和敏*强的商品，更要求迅速运输，不失时机地组织供应，才有利于提高出口商品的竞争能力，有利于巩固和扩大销售市场。因此，国际货物运输必须加强时间观念，争时间、抢速度，以快取胜。