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那为什么传统CVT的传动效率不高呢？还是钢带的关系。其实我们可以把钢带理解为软性连接机构，当承受力量时，钢带会发生轻微形变，而造成形变的力量自然就是发动机的驱动力。自动变速器修理

此外，CVT变速箱与AT变速箱一样拥有液力变矩器。但由于CVT变速箱需要持续变扭，所以液力变矩器并不能完全锁止，需要通过滑动的方式为钢带和锥轮分担动力，大理自动变速器修理，这也直接导致了CVT变速箱的传动效率降低。 自动变速器修理

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在了解了目前主流的三款变速箱后，你认为哪种变速箱会是未来变速箱的*i者呢？

作为文章作者，奥迪A7自动变速器修理，我认为CVT变速箱或许是全能的。虽然传动效率排名倒数第i一，但在实际表现中却有着十分强大的实力，这也正是为什么CVT变速箱被F1禁用的根本原因。此外，宽泛的尺比范围以及超快的模拟“换挡”速度，也让CVT变速箱拥有得天独厚的优势。

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每一款变速箱都有它相对通病的故障，就是100个零件坏的总是那么30个，比如这款变速箱这个油泵口就容易磨损出问题。

一个变速箱拆解完成，下面就是清洗，日产自动变速器修理，报配件，组装，打压测试，然后装车调试。

这个装配过程中就免不了一些辅件的更换，自动变速器修理中心，比如变速箱油，比如里面林林总总的所有的密封配件等等，都是需要全部更换。

所以总结下来，一款变速箱维修要多少钱。自动变速器修理

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