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燃油系统构造

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低压供油系统将过滤后的清洁燃油输入喷油泵的低压油腔,并将多供和喷油器泄漏的柴油送回油箱。油箱、低压油管、柴油滤清器、输油泵。一般称为燃油系统的辅助装置。输油泵输油压力0.1~0.25MPa高压喷油系统将输入的低压油加压到超过喷油器开启压力,以雾状喷入气缸。喷油泵、高压油管、喷油器,称为泵-管-嘴系统。也有喷油泵、喷油器合一的所谓泵喷嘴系统。一般柴油机燃油喷射装置指的是高压喷油系统。自动调节系统喷油提前器:转速变化时自动调整喷油正时。调速器:根据柴油机负荷的变化,自动增减喷油泵供油量,使转速保持稳定。


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燃油系统维修

北京欣中农油泵油嘴维修有限公司成立于1984年,隶属于中国农业大学。是国内最早*从事喷油泵维修、零配件销售、技术培训、主营维修项目(博士泵,先达泵,共轨泵,北京校油泵,喷嘴泵维修及共轨喷油器维修),现任中国内燃机工业协会柴油机燃油系统维修分会理事长单位。

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燃油系统经过一段时间的使用,空气中的尘埃和气油中的杂质等会使油路不畅或堵塞,加上燃烧过程中产生的积碳和胶质也会附着在气油喷射的喷油嘴上造成堵塞、粘着,导致喷油不畅、雾化不良,北京校油泵供应商,甚至不喷油。再者气油中本身含有杂质,空气中有灰尘,气油在高温高压燃烧并与大气氧化后产生积碳,这些积碳不及时清理会带来诸多故障,如:冷车难启动、发动机抖、发动机无力、油耗、尾气排放超标等不利现象。


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电控气油机燃油系统压力的测量

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正常压力、*限压力、保持压力。

将压力表接上系统,着车。此时是实际系统压力,与规定压力相比看是否正常。

将压力表阀门瞬间关闭2秒钟,此时是*限压力是否正常。如表上无阀门可将回油管卡死。

将车辆着车5分钟后关闭。静止带上10分钟以上,看保持压力是否正常。


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