乐山夹江 立体停车场租赁

随着以来，我国经济飞速发展，各行各业的发展速度让世界瞩目。立体停车设备行业的发展也不容小视。目前各种各样的立体停车设备，充斥在市场上，对于消费者来说面对这么多的产品，在选购的过程中有时候会有点不知所措。我们在选的过程中首先要先了解一些有关立体停车设备的产品知识。首先应该选择价格合理的产品，不是所有贵的东西都是好的。我们要选择价格合理，质量可靠的产品。不能一味的追求价格高的产品，我们也应该考虑公司的经营成本。合理的支出，才会有企业的盈利。其次是产品的质量。拥有可靠的质量，才会在使用的过程中不耽误自己的工作。如果我们选购产品的时候不注重产品的质量，选择的产品质量不可靠，不仅在使用的过程中会出现各种问题，而且还会影响我们生产的产品的质量和效率。这也也不利于公司生产的进程。还有就是产品的后期服务。好的后期服务能赢得很多老客户的青睐，也能让消费者用的放心。作为消费者来说当自己使用的产品出现问题的时候，能有一只服务队伍为自己服务，可以为自己解决很多的问题。
例如当检测到入场车流量增加时，可提示管理者加大对入口的管理。智能分析也可以避免过于依赖人工，实现快速响应。四、停车场物联网平台，后台管理简便化停车场管理系统中的各子系统和设备定将实现联网微信支付识别系统，各个商业广场停车场的数据也将实现共享，打信息孤岛，建设智慧停车物联网平台，微信支付识别系统实现网络化的车位预定、快速出入、停车引导、电子自助付费、取车查询等功能。目前大部分厂家针对商业广场的停车场特点都提出了微信支付识别系统解决方案，未来的商业广场停车场管理系统只有将建设和使用统筹考虑，朝着向集成化、简单化、视频化、智能化和网络化的方向发展，为用户提供快速主动响应式的服务，才能满足商业广场停车场的需求。五、停车场内安全化在目前的实际建设与使用中，只有少数的商业广场停车场管理系统与消防报警系统进行了硬件联动，即停车场管理系统的硬件报警输入模块接收消防报警主机输出的继电器报警信号。而停车场管理系统与视频监控系统、停车场场内照明系统甚至部门报警系统等第三方系统的联动势必成为趋势。识别系统解决方案与消防报警系统联动，可在紧急情况发生时，打开所有停车场出入通道，同时，通过场外的引导显示屏提示用户禁止入场，以紧急疏散人员及车辆。随着科技的发展，停车场的自动化程度将越来越高，管理人员逐渐减少，直至实现无人化服务，未来也不用担心停车、找车难等问题，科技也更加生活化。

立体车库自动化控制系统1、自动收费管理系统：自动收费采用非接触式IC卡。IC卡分长期卡与储值卡两种。对固定用户，发期卡，费用可在固定用户交纳管理费用时一并交纳;对临时用户，发行储值卡，即：用户交纳的费用存在卡内，每次停车读卡自动从卡中扣除费用。2、自动存取车系统：自动存取车系统一般由小型可编程控制器PLC控制，包括识别与移动载车盘两个过程。用户进入车库时，在门口进入，读卡机自动把数据传送到PLC控制系统，PLC系统通过判断，自动把对应的载车盘移动到人车交接的位置，开启车库门，缩短存取车的时间3、远程诊断系统：现场控制器可以通过网卡、Hub等网络设备与控制中心的局域网相连接，可以通过MODEN实现远程管理，监测现场运行情况，当现场出现故障时，在控制中心即可进行解决，方便管理人员、安保人员异地公。4、自动道闸：在车库出处各设非接触式读卡器、感应线圈及道闸，用户在车库出处后，系统自动判别该卡是否有效，若有效，则道闸自动开启，通过感应线圈后，自动栅栏自动关闭;若无效，则道闸不开启，同时声光报警。5、安保系统：安保系统是指在控制室进行控制车库现场的运行状况。它具有运动检测、车识别、网络连接、各种类型的报警系统实现连动等功能，可以实现无人看守。

对于停车场智能系统的市场现状，都存在一个共同的问题，大大落后于动态交通的智能化市场发展，过去的发展重动态交通，而轻静态交通，所以静态交通发展的落后，已经成为城市动态交通的障碍。而智能停车场管理系统的发展，作为现代化停车场收费及设备自动化管理的统称，是将停车场完全置于计算机统一管理下的机电一体化的产品。目前国内的停车场系统市场存在很多问题，从业公司小而散，缺乏型的企业，这也是任何一个市场发展初期的标志，另外企业的研发投入较小，同质化竞争，一些小企业没有自己的品，通过组装来销售，市场秩序，让用户无法识别一些能够满足自己需求的产品。随着术的发展，智能停车市场发展了20多年，同时也引进了国外的一些术和经验，术难题。目前，随着停车场越建越多、越建越大，车位引导、反向寻车、快速出入、城市停车诱导等系统发展了起来，智能停车场系统更多的被看作是城市静态智能交通领域的一部分，这就回归了停车属于交通领域的本质。未来智能停车场的发展趋势将随着人们需求的变化不断地变化，停车场实现联网数据共享，打信息孤岛，建设智慧停车物联网平台，实现停车诱导、车位预定、电子自助付费、快速出入等功能；无人化服务逐渐普及，随着我国的劳动力成本快速上升，过去靠人工管理的停车场，越来越不能满足人们的停车需求，借鉴国外的管理经验，停车场的自动化程度越来越高，管理人员逐渐减少，直至实现无人化服务。

市面上现有的立体车库设备分为类，分别是：升降横移类、简易升降类、垂直循环类、水平循环类、多层循环类、平面移动类、巷道堆垛类、垂直升降类和汽车升降机。从近10年机械立体车库设备产品应用情况来看，升降横移类立体车库占市场份额80%还多，是机械式停车设备的主品。升降横移式立体车库的运行原理是：采用梳齿交换方式，将现有的术中载车板既有存放机车又有运送汽车的功能分开，仅在一些列设置运送汽车的列用公共升降车载装置和在存取车层设置列用公共纵移运车装置以及在层内设置存放汽车的纵移或横移存车装置，其载车板均为双排齿轮内或向外式机构，被存取的汽车在这些梳齿载车板之间进行1-2次交换就可以完成存取车的操作。升降横移式立体车库的提升方式主要有链条提升、钢丝绳提升、液压提升和丝杆提升这四种方式，其中链条、钢丝绳这两种提升方式使用广，埃斯顿智能立体车库从车库生产企业的角度出发，解析这两种常用的提升方式的优缺点各有哪些。
机械式立体车库的优点与缺点1、存取方便，免除初学车手停车之忧。上下车位宽度均为2.3米，无二层升降横移机械车库人为的“窄门”，下位停车与自然车位无区别，上位停车为旋转90度后落在路面的活动式车板，车辆存取均为无拐弯的直行方式，不倒车，所以该型车库的上车位尤其适合术不太熟练的新手停取车。(停、取车示意图见附件二)2、安全性、可靠性高。一个车位一个系统，故障率不到二层升降横移式停车库的1/5;结构简单，安全性、可靠性高，故障率低;即使发生故障，在未前，上层车可通过手动实现取车，整个车库不会出现取不下车的现象，管理处无需担心客户取不了车。3、运行经济。每存取一辆车耗电约0.07kwh，无需管理员到车位操作，与固定式停车场相比，无需增加管理人员。4、维修简单，维护成本低。单片机控制下的简单机械运动设备，普通电工即可维护;每车位维护费用约20元/月。停车位安装年内，第3个月、第6个月、2个月，厂方派专人维护3次。一年以后，每天上、下循环小于10次的停车台，每半年~1年在加油处，加一次黄油。每天上、下循环大于10次的停车台，适当增加加油次数。5、占地面积少，建设费用低，无堵车现象。下层车位存车状态下，整条路堵车现象同自然车库;上层车位存、取车，路面不会出现堵车现象，因旋转后的车位直至落到地面仅占2.3米的路面，不影响别的车辆通行。与二层升降横移式立体停车库相比，可节约20%左右的场地建设面积，建设成本较低。