日立鼓风机-鼓风机-东宇

汽车鼓风机不转，会有几种原因？

1、风机使用时dao间较长，灰尘沉积过多du，鼓风机厂牌，导致转子zhi与dao轴承之间摩擦系数*，转子受阻甚至卡死，造成线圈过热损坏。

解决方法：断电后打开风机后盖，在转子两端轴承套中添上数滴润滑油（如缝纫机油等），边滴边拔动叶子，直至风叶灵活，鼓风机故障即可排除。

2、可能是无220v交流输入或线圈已损坏。

解决方法：这时应该切断电源，把风机两引出线与电源线两搭接点脱开，让其悬空(注意电源线两头不能碰在一起，否则造成短路)。接通电源，用电笔小心测量电源线两端，若一端发亮，另一端不亮，说明电源进线正常，可能是风机线圈损坏。如果电笔测两端部亮或都不亮，说明电源进线有问题。

风机选型注意事项具体信息如下：

1、风机管道流速

管道流速应控制在16m/s以下，流速越快，鼓风机，管网阻力越大，可能会导致鼓风机喘振，增加鼓风机负荷。

2、风机配用曝气器

在，曝气器品种繁多，质量参差不齐，价格跨度大。由于缺乏相关的行业标准，作坊式生产方式普遍存在。例如，对橡胶曝气器而言，每次所使用的原料及配料不尽相同，导致产品质量不稳定。例：碳黑添加过量，胶板就会硬化，阻力*；碳黑添加不足，胶板太软，日立鼓风机，则容易*i裂；甚至还存在使用再生橡胶等情况。所以，非工业化生产的产品，进口鼓风机，其质量很难控制。

如果曝气器释放量（释放量与水深、压力、流速、曝气器胶膜质量均有关系）无法达到工艺要求，导致回转式鼓风机流量释放率lt;70%时，就会发生喘振及增加风机压力。

于此，一日浸百畦，用力甚寡而见功多。”《韩非子·难二》说：“审于地形，舟车、机械之利，用力少，致功大，则入多”。这就是说，古人认为机械是一种“用力少而致功多”的器械。现在一般认为机械应包括三个部分：动力装置、传动装置、工作机。若以此衡量鼓风机械，早的当属皮橐，此后相继有水排、木扇、活塞式木风箱等等。不难看出，从的皮橐到后来的马排、水排再到木扇、木风箱，其机械结构以及机械原动力呈现出由简单到复杂再到小型化、简单化的发展脉络。之所以呈现这样的特点，是由当时的社会背景，尤其是国家制度和经济发展所决定的。


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