衡水丰垚钢结构支座-台州KZ滑动球形支座

??(四)?钢筋混凝土支座?

??1、?摆柱式支座：活动部分由钢筋混凝土摆柱构成的活动支座。外形和活动机理与割边的单辊轴钢支座相同，但在构造上则用矩形截面的钢筋混凝土短柱来代替辊轴的中间部分，辊轴的顶部和底部为弧形钢板，常用于跨径大于20m的钢筋混凝土或预应力混凝土梁桥。???2、?混凝土铰：通过缩小混凝土截面来降低截面刚度，因此能产生少量转动而能承受足够的轴力的一种简化支座。?

??(五)?板式橡胶支座：由几层橡胶片和嵌在其间的各类加劲物构成或仅由一块橡胶板构成的支座。外形有长方形、梯形、圆形等。???(六)?盆式橡胶支座：橡胶块紧密地放置在钢盆里的大吨位橡胶支座。由于橡胶块受到三向压力作用，因此使支座的*限承载能力有所加强。?

??(七)拉力支座：又称负反力支座，可以同时承受正负反力的支座。分为拉力铰支座和拉力连杆支座两类，前者又分为固定式和活动式。固定式铰支的上摇座锚于梁端，下摇座锚于墩顶或桥台，之间用钢销连接而成；活动式的下摇座锚于墩顶或台顶的防拔块间，KZ滑动球形支座型号全，并在座下加辊轴，使其即能受拉，又能沿纵向移动。?

??(八)?减震支座：附设有减震器而具有减震和*震功能的支座。减震器分为油压减振器和橡胶减振器，减震器的机理主要是利用液体介质的粘滞性或橡胶的弹性所产生的阻尼力来减小力的影响。

拉压球型支座属于桥梁支座技术领域，也称滑动万向拉压支座。其主要技术特征为：包括上 支座板、球面衬板和下支座板，球面衬板的顶面镶 嵌有平面聚*滑板，下支座板的顶面镶嵌 有球面聚*滑板，上支座板的底部设置有 顶部拉板，所述下支座板的底部设置有至少一组 底部拉板、*拉板和位移板，所述的底部拉板、* 拉板和位移板的外型为圆形。衡水丰垚公司生产的KLQZ系列球形*拉支座能完成普通支座的转动，承受水 平力和压力，台州KZ滑动球形支座，还可抵*竖向拔力，实现万向大位移 水平滑动。

1.万向球型拉压钢支座，包括上支座板、球面衬板和下支座板，球面衬板的顶面镶嵌有平面聚 *滑板，下支座板的顶面镶嵌有球面聚*滑板，上支座板的底部设置有顶部 拉板，其特征在于：所述下支座板的底部设置有至少一组底部拉板、*拉板和位移板。

2.滑动万向球型拉压钢支座，其特征在于：所述的底部拉板、*拉板和位移 板的外型为圆形。

3.滑动万向球型拉压钢支座，KZ滑动球形支座出图，其特征在于：所述的*拉板和位移板活动连 接。

4.滑动万向球型拉压钢支座，KZ滑动球形支座简介和构造，其特征在于：所述的底部拉板和*拉板之间、 底部拉板和位移板之间分别设置有不锈钢板和聚*滑板构成的摩擦副。

5.滑动万向球型拉压钢支座，其特征在于：所述底部拉板、* 拉板和位移板为两组以上，上面一组的位移板和下面一组的底部拉板活动连接。

万向拉压球形钢支座



在桥梁建设中使用的桥梁支座按使用性能分为固定支座、单向活动支座、双向活 动支座。各类型支座在使用中能只承受水平力和压力，不能对垂直方向的拉力产生作用。近 来有人研究了拉压支座，在上支座板的底部设置了顶部拉板，在出现对支座的拉拔现象时， 顶部拉板对下支座板作用，在保持整个支座完整的基础上将上拔力抵消，消除上拔力对支 座的影响，使得整个支座在具备原来承受水平力和压力的基础上，能承受垂直方向的拉力。 但这种支座难以解决大位移水平滑动问题。

滑动支座

1、支座竖向承载力分为300KN、500KN、1000KN、1500KN、2000KN、2500KN、3000KN、4000KN、5000KN、6000KN、7000KN、8000KN、9000KN、10000KN十四个级别；

2、成品双向滑动支座的*水平力为竖向承载力的20%；

3、支座*竖向拉力：

GKQZ型、GJQZ型*竖向拉力为竖向承载力的20%；

GKGZ型、GJGZ型*竖向拉力为竖向承载力的30%；

4、设计转角为0.08rad（可根据用户要求另行设计）

5、支座的径向位移量±20mm-±50mm，环向位移量±60mm-±100mm；

6、支座滑动摩擦系数μ≤0.03（-25℃- 60℃）；

7、成品双向滑动支座转动摩擦系数μ=0.05-0.1（GKQZ型、GJQZ型）