*识别系统厂家-一路机电*识别系统-高速*识别系统厂家

手机*识别分为两种工作模式：

1 视频识别

手机镜头只需对准车辆*，视频自动触发*识别，输出抓拍图片和*识别结果

2 拍照识别

手机镜头对准车辆*之后，需要手动点击抓拍按钮，才进行*识别，输出抓拍图片和识别结果

对手机的配置要求

操作系统：支持Android 4.0，*识别系统厂家，ios7.0

硬件配置：推荐ARM Cortex-A7以上，1G RAM

摄像头：支持自动对焦，200万像素以上

安装程序占用空间，2MBytes

随着互联网的飞速发展，停车场系统也在渐渐的一代一代的跟新，传统的停车场系统架构早已抛到九霄云外了，现在的智能化停车场系统也逐渐满足不了人们生活的需求，随着*识别技术运用到停车场系统当中，大大改善了停车难问题，它和其他耍卡或者蓝牙远距离读卡停车场系统相比，有着不一样的魅力，这也是大受人们欢迎的原因，下面就来看看大受欢迎的*识别停车场系统究竟有什么魅力吧。

魅力一、在停车场内可以大角度识别

相较于电子警察等场景，大角度下的识别这一点是停车场与其它场景的蕞大区别，也是停车场环境下*识别技术的蕞大瓶颈所在。*识别系统在停车场大角度下难以抓拍到常规比例下的矩形*，大角度带来的*成像变形是*识别公认的技术难点之一，难点在于：

1、*定位难：由于*识别摄像机拍摄的角度，得到的*图像往往不是呈矩形的，因此必须先作仿射形变，将其校正为矩形图像。所以想从这样复杂的外在环境中提取*不是一件易事。

2、图像矫正的难度更大：图像矫正采用对模糊图像进行方向性的高通滤波(方向微分)的方法来判定运动模糊方向。然后利用相关原理，计算模糊的尺度。

魅力二、识别速度相当之快

*对*识别摄像机来说，越远，停车场*识别系统厂家，像素越小，越近像素越大。停车场相较于其他场景来说车道较短，而现在的*识别系统的识别是实时的，想在保证识别速度的情况下，支持大像素宽度*的识别，这是一对典型的矛盾。通常*像素宽度过大，识别速度必然就慢，识别速度要快，就要求*像素宽度在一定范围之内。

魅力三、停车场出入口“车辆匹配率”相当之高

*识别系统本身的体系结构、内部识别算法也在不断改进和完善。尤其值得关注的是，基于*识别硬件平台而延伸发展出去的一些技术，如视频测速、车型识别、车辆局部特征识别和比对等技术配合*识别，以实现蕞佳的停车场出入口“车辆匹配率”，这也是只有停车场环境具备的特征。

一、停车场道闸系统的原因

一般来说，系统给出了信息，高速*识别系统厂家，而道闸反应较慢就要考虑一下道闸和系统之间的连接有没有延迟。

二、*识别自身产品的原因

要提高*的识别率，首先产品的算法一定要厉害，现在一般的停车场摄像机都会自带算法，但*识别摄像机在不同的环境条件下都会受到影响，所以环境对*识别的影响也是很大的。

三、停车场*识别摄像机安装位置的原因

*识别摄像机的安装位置也要注意，小区*识别系统厂家，一般较好让车辆调整车头再进入识别区域，这样才能拍摄出高清的*。抓拍机水平角度应该保持在15度-20度之间较合理，具体的细节需要根据现场环境来调整*抓拍一体机的角度。