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从使用上来说,智能停车场的一切应用都应该是是“傻瓜化”,也就是能够同时为司机、管理人员和提供方便,以提高车场工作效率,避免人工管理漏洞,同时节省人力成本。住宅小区智能停车场系统还是一个事物,目前尚无统一的国家标准。住宅小区的规模差异很大。小者可能200~300户,大者可能几千户,一般以1000户作为分界。设以1000户为基数,考虑30%的车比例,在留20%的发展空间,则500辆车属于比较适中的。由于住宅消费群体的经济状况很不一致,所以车拥有率也不平衡。从发展的角度看,将来会达到怎样的程度无法预测。所以,只能以目前房地产开发商所做的设计为依据。从这个意义上说,管理车辆数量达到1000台就能满足国内绝大多数小区的现实需要。小区停车场管理系统的功能特点:系统实用性强,车辆多种类型的计费设置,用户、固定用户、月租用户、储值用户、临时用户等多种缴费方式,满足不同层次的需要;带收费功能(解决车流量大的停车场)智能化的图像对比系统,实现无人值守、自动,出车型、车图像对比,有效遏止偷盗车辆行为;自动化程度高,临时车辆自动检测、发卡,确保每车发一张卡。电脑语音提示、求助对讲、配备高亮LED中英文、数字显示屏,车位自动统计、满位提示,临时车辆电脑计费及显示,硬件设备故障自检;严密的收费、稽核管理,采用多级权限控制设计,防止人为修改收费数据,杜绝任何形式的收费失误;的卡加密防伪术,智能卡以特的读写特性和安全策略,使之具有强的防伪能力和自保护功能,适应各种室内外环境,可靠,系统具有IC卡挂失与解挂功能。停车场管理系统是以一种、公正准确、科学经济的停车场管理工具,实现停车场对于车辆动态和静态的综合管理。从更初的机械式停车场系统到如今的智能化停车场系统应用,停车场系统已经越来越多的被应用于各个领域,方便大家智能生活。
建设费用1、按自然平面车库停车布置目前,我国中等城市的平均商品房建筑面积售价约为7000元/㎡,车库建设由于存通风、消防、排水、照明等设施费用,虽为地下室,建设费用仍很高,假如我们按住宅价格的60%,即4200元/㎡计算,坡道一般均设置在建筑以外,每平方米的征用土地及建设费用在2万元以上,则每个车位的售价为4200元/㎡×42.5+0.61×20000=190700元,即每车位19.07万元。2、按两层升降横移类机械式立体车库停车布置前面我们已经计算过,两层升降横移类机械式立体车库每个车位占用的建筑面积为22.26㎡,分摊坡道0.32㎡,每个二层升降横移类机械式立体车位占用的建筑成本为22.26×4200+0.32×20000=99892,即9.99万元,而每个两层升降横移类机械式立体停车库车位的售价一般在1.7万元左右,则每个两层升降横移类机械式立体车位的售价为9.99+1.7=11.69万元,每个车位比自然平面车位便宜19.07-11.69=7.38万元。3、按全自动仓储式机械车库停车前面我们已经计算过,两层全自动仓储式机械车库每个车位占用的建筑面积为14.3㎡,每个车位占用建筑成本为14.3×4200=60060元,即6万元,每个两层全自动仓储式机械车库车位的售价一般在5.5万元左右,则每个两层全自动仓储式机械车位的售价为6+5.5=11.5万元,每个车位比自然平面车位便宜19.07-11.5=7.57万元。使用费用1、平面自然车库按每50㎡面积100W照明计算,以上区域的照明功率为2845×100÷50=5690W,即5.69kW,通风按1kW计算,平面自然车位每车位每天的额外电力消耗为(5.69+1)×24÷66=2.43度,每度电按1元计算,则用于照明、通风等的费用为每车位每天2.43元,每年为每车位费用为2.43×365=886.95元。2、两层升降横移类机械式立体车库照明及通风计算方法同上,则两层升降横移类机械式立体车位每车位每天的额外电力消耗为(5.69+1)×24÷120=1.34度。
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立体机械车库只要安装时采用了正确的方法,做好了维护与,该产品的安全用户应可以放心。与地下车库相比可更加有效地保人身和车辆的安全,人在车库内或车不停准位置,由电子控制的整个设备便不会运转,是比较安全的。立体机械车库上下车位宽度均为2.3米,无二层升降横移机械车库人为的“窄门”,下位停车与自然车位无区别,上位停车为旋转90度后落在路面的活动式车板,车辆存取均为无拐弯的直行方式,不倒车。车库是一个车位一个系统,故障率不到二层升降横移式停车库的1/5;结构简单,安全性、可靠性高,故障率低;即使发生故障,在未前,上层车可通过手动实现取车,整个车库不会出现取不下车的现象,管理处无需担心客户取不了车的现象,也避免存取的安全性问题。立体机械车库存取方便,安全性比较高,也解决了初学车手停车之忧。
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更后就是关于从后备厢取物的问题,如果你有同行人员,更好是在停车入库前先把东西从后备厢拿出来,要是之前没有这么做或者就你一个人的话,在开启后备厢盖时,务必用手拉一下,以免它一下起来撞到车库上方的护板或者是限位杆等,电动后备厢盖的车型,则需根据实际情况,通过按键进行控制。7、不建议车头朝内驶入,有内轮差难度很高看了上面这么多关于倒车入库的方法,可能有人会觉得麻烦,想能不能直接开进去?对此,我们也做了实际体验,总结就是不建议大家这么做。因为车辆在转弯时会有内轮差(车辆转弯时内前轮转弯半径与内后轮转弯半径之差),车头进入车位后,车尾却进不了,还会有侧裙刮蹭停车位底部铁板的风险。而且不少停车库也是不允许这样停车的,就算你把车停进去了,管理员也会过来叫你重停,因此我们强烈不建议大家这样停车。楼宇式立体车库:傻瓜式操作,毫无难度说完了上面这种立体车库的停车注意事项后,再说说楼宇式的立体车库。相比之下,楼宇式的立体车库停车非常简单,你只要径直把车开进去就得了,并且一般情况下其内部都会安装有你判断车辆位置所用的镜子。讲究一点的停车场在镜子上方还会有“前进、停止和后退”的指示灯,你只需根据提示控制好油门即可,而且这类停车库在车辆离场时还会自动帮你把车掉好头,算是傻瓜式操作,很适合停车技术不太好的新手。总结:对于立体车库停车要说有什么技巧,我觉得首先就是要学会判断车距、利用车内的后视镜以及各种设备,胆大心细的同时,切记急不得。一次倒不进去宁愿前后多挪几把,开车,其实就是一件熟能生巧的事情,停车更是如此。
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未来的停车场将变得更加智能和机械化,立体停车场设备将供不应求。就目前状况来看停车位都已经出现了供不应求的局面。国内有很多房地产商已经将很多原本准备开发写字楼和商品房的土地转向为开发停车场,按照目前轿车进入到每个家庭数量的速度进行计算,预计在很快以后,我国将会新增非常多的车辆,而停车位的供应将更加供不应求。尤其是对于一些繁华地段,停车将会越来越困难。那么单靠原始的停车方式恐怕根本无法在满足停车的需求。新型和自动化的立体车库的出现将会大大目前的停车状况,为平面停车场投资成本节约不少的支出。要知道加入按建设每个车位的需要十万元左右,那么建设两百多个停车位就需要投资上千万左右,而如果采用机械化的立体车库,这可以解决这个后顾之忧了。立体车库的不再简单的是因为广告营销或者是其他厂家的推销,而是由目前确确实实的国情状况决定的,所以未来立体车库将会是停车的主流军。
垂直升降立体车库一、运行原理该停车设备的运行原理与电梯载人至各楼层的原理相似,车库中间是汽车的垂直运输井道,立体车库两侧是沿垂直方向设置的汽车停车泊位,驾驶员将汽车开至出提升平台后,提升平台将汽车提到预选的停车层,然后由横移机构将车送至停车泊位,存车动作完成。取车时动作与上述过程相反。1/25;二、性能特点1、占地少,空间利用率高,为平面自然车位面积的2、采用变频调速技术,运行速度快,达120m/min,运行平稳,安全性高,存取车方便快捷(90S以内),操作简单,维护方便。3、自动化程度高、耗电低、噪音小;4、车辆也入库方便,前进出、入库;5、全,安全、防盗,为车辆提供良好防护。6、可采用钢结构或混凝土外墙设计,外观新颖、大方。三、结构1、钢结构或混凝土结构2、提升机构3、横移机构4、回转机构5、控制系统6、托板型存取智能搬运装置7、车辆存取平台8、停车装置及控制中心四、安全装置:安全装置导向指示、紧急停止开关、减震装置、定位系统、漏电装置、装置。
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