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钢轨探伤仪的探伤方法

射线探伤方法

射线探伤是利用射线的穿透性和直线性来探伤的方法。这些射线虽然不会像可见光那样凭肉眼就能直接察知,但它可使照相底片感光。常用于探伤的射线有光和同位素发出的γ射线,分别称为光探伤和γ射线探伤。当这些射线穿过(照射)物质时,钢轨探伤仪哪家好,该物质的密度越大,射线强度减弱得越多,钢轨探伤仪多少钱一台,即射线能穿透过该物质的强度就越小。此时,若用照相底片接收,则底片的感光量就小;若用仪器来接收,获得的信号就弱。因此,用射线来照射待探伤的零部件时,若其内部有气孔、夹渣等缺陷,射线穿过有缺陷的路径比没有缺陷的路径所透过的物质密度要小得多,其强度就减弱得少些,即透过的强度就大些,若用底片接收,钢轨探伤仪价格,则感光量就大些,就可以从底片上反映出缺陷垂直于射线方向的平面投影;若用其它接收也同样可以用仪表来反映缺陷垂直于射线方向的平面投影和射线的透过量。由此可见,一般情况下,钢轨探伤仪,射线探伤是不易发现裂纹的,或者说,射线探伤对裂纹是不敏感的。因此,射线探伤对气孔、夹渣、未焊透等体积型缺陷敏感。即射线探伤适宜用于体积型缺陷探伤,而不适宜面积型缺陷探伤。




CT-8C钢轨超声波探伤仪铁路钢轨探伤仪小车

价格:¥6.00万

起订量:1台起批

发货地:北京市

品牌:中科仪

加工定制:是

测量范围:钢轨探伤

数量:9999

可售卖地:全国

类型:钢轨探伤仪

型号:GCT-8C


产品介绍

GCT-8C钢轨探伤仪是中科仪推出的一款手推车式数字钢轨超声波探伤仪(钢轨探伤小车),该仪器具有一个主机,超声波探头,盛耦合剂的水箱,以上3部分安装到探 伤手推车上,适于探测国产和进口的43kg/m75kg/m钢轨母材中存在的各种缺陷,主要用在地铁钢轨,铁路钢轨安全防范检测,技术条件满足TB /T2340-2012钢轨超声波探伤仪标准。通过TBT/2340-2012认证。探头符合具有铁路*计量器具新产品技术认证管理规 则及相关技术条件的要求。

GCT-8C升级版钢轨探伤仪可选配无线数据传输系统。系统工作时,仪器通过WIFI网络先将探伤数据传输到手持机上,再由手持机通过中国联通WCDMA的3G网络将数据传输到远程服务器上,管理者或探伤数据分析员可以通过远程服务器对现场作业进行监控,并可将探伤数据进行分析。




钢轨探伤仪产品特点

技术条件满足TB/T2340-2012《钢轨超声波探伤仪》标准。

探头符合具有《铁路*计量器具新产品技术认证管理规则》及相关技术条件的要求。

9个探测通道,并具有一个校对通道。

具有探头自动检测功能。

可以实现GPS定位。

全程记录储存文件60天;动态A脉冲图像文件大于600分钟。

显示屏大于8寸。

A显、B显同屏、分区显示;可以显示2.2米以上的B图像。

具有GPS缺陷定位功能,仪器界面可以显示经纬度值。

可以记录探头耦合状态。



钢轨探伤仪价格-钢轨探伤仪-中科仪有限公司由北京中科仪科技有限公司提供。北京中科仪科技有限公司实力雄厚,信誉可靠,在北京 北京市 的电子、电工产品制造设备等行业积累了大批忠诚的客户。中科仪带着精益求精的工作态度和不断的完善理念和您携手步入*,共创美好未来!

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