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随着生活水平的提高,汽车成了人们生活必不可少的一部分,汽车给我们的生活带来了便利,同时也带来了很多的烦恼,比如行车路上的拥堵,停车的困难,这些问题无一不是阻碍咱们车主生活的因素。这些问题同时也引起了社会各界的广泛关注,比如随着停车难问题的日益显著,市场上诞生了一批批的立体停车设备公司,他们用的术解决当下头疼的停车难问题。这样的停车设备企业,他们拥有的设计、制造生产、安装以及良好的售后,形成了一条龙的停车服务模式,同时他们也是一批批国家扶持的高新术企业,诚信企业。随着这类公司不断的发展壮大,再加上战略结构的合理推进,现在企业的经营范围也在不断的扩大,以过硬的产品质量赢得了用户的一致,立体停车系统的生产厂家应该以这样的原则来管理自己的企业:质量、用户至上、信誉为本、服务完善。
例如:认为合适而使用半自动化深重,无人值守的新式科学技术装备、运用移动收费的形式等既增长了速率,又减低了成本,增加了客户满足度。再次,在计划建设大型立体停车库时,应认为合适而使用高度智能化的库存式方案,可以成功实现无人值守管理,减低人的劳力成本,减损电力能耗。这是应为在大型的库存式立体车库中可以利用智能机器人可以存取车,机器人的能耗低,无须照明的电力能耗。由于人无须进入了到立体停车库中,所以减损了安全保卫担任职务的人等花销。由于可以成功实现无人值守的收费管理,所以减损了管理花销等。由此可见高度智能的库存式立体停车库,固然建设一段时间价位比平常的立体停车库成本高,不过运用生存的年限长,运用保护成本低。假如您已经建成了立体停车库,应当认为合适而使用前两种法来节省成本。假如你的立体停车库还在计划阶段,您运用库存式立体停车库解决方案,可以管用减低日后立体停车库的运用成本。以上数值仅供参照,具体法还得依据自身事情状况来确认。
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筹建立体车库的区位因素(1)已建小区内或其周围公园绿地/空地很大的,可以考虑建设传统的地下停车场。象春秋社区拥有9900平方米的社区公园和运动场地,在这些绿地、社区公园、运动场地下开辟地下传统停车场,能有效地面停车难问题。(2)已建小区内或其周围公园绿地/空地不是很大的,可以考虑建设地下立体车库。地下立体机械停车库在规划上是可行的。与其他停车方式相比较,地下立体机械停停车库占地面积小,停车密度大。(3)对改建地下车库不具备条件的建设较早的住宅小区,可以根据小区平面布局情况,在角落或同意的部位,建设占地面积较少的地上多层机械立体车库(一个占地150平米、高5层的地上机械立体车库可停车120辆)。(4)对上述三种条件都不具备的住宅小区,为解决停车难问题,可尝试采取住房的方式进行车库建设。住宅小区车库建设应由牵头,统一规划,统一建设,经费可以由投入,也可以采用市场运作的方法,通过立体停车位的出租、转让或拍卖加以筹措。同时,在规划泊车位数时要适度超前,对未来的发展要有足够的预见性。
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目前租赁智能立体车库还没有被多数项目所使用,但是这必然是未来的趋势。租赁机械式停车设备加装了智能控制系统效率将明显提高。据了解,目前租赁智能系统在租赁仓储式停车设备中使用更为普遍。驾驶员只需要将车停泊在立体车库进门处的停车位上,系统就自动将车放入停车场内,取车时候也非常方便,刷一下卡,车辆只需要一两分钟时间就可从仓库运出来。推出了租赁电梯式立体车库,这种车库每层可停2辆,一共25层,能大大降低停车使用面积。租赁智能仓储式立体车库可节约成本,车库内只需要安装租赁停车设备,不需要照明与装修等设备,并且仅需要一个操作人员即可。小的空间、多的停车位,一个出对应多少个车位,入库、清库用多少时间,这是租赁智能化立体停车库术的关键指标。租赁智能化立体停车库虽然投入很高,而且也有磨损、可靠性问题、也会产生维护管理成本,但是好在节约土地、节约管理成本,也减少了反复投资,是能用二三十年的产品。比智能化更吸引眼球的是租赁环保型停车设备。公司整合立体车库与充电设备资源,投资运营了新能源车库。新能源车库以立体停车和电动车充/换电为基本服务,同时开发更多城市智能交通增值服务,为未来电动汽车在城市中的使用提供基础性设施。目前世界上已经有很多环保型的租赁停车设备出现。它们的设计令人新奇。
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产品劣势1.车库的容量不大由于每个轿厢内只能容纳一辆车,整个车库的容量不会很大。如果想增加容量,则必须将车库加高,但是势必会对周围的建筑物产生影响。2.车库的附属建筑面积大车库出立,不配备换向设备,因此必须在车库门口前留有足够的空间给车辆进行调头,这样就增加了车库的附属建筑面积。停车设备市场上的潜力股(一)投入成本低,回报收益快由于停车位紧缺,特别是一些老旧小区、宾馆、酒店、单位等地方,容易发生乱停乱放的现象。在的大城市中,修建停车场的的费用非常高,这也是投资人迟迟不敢进入该行业的主要原因。垂直循环式立体车库正好能解决投资人的这一忧虑。垂直循环式立体车库具有占地面积小、库存量大,投入成本低,收益快的特点。我们以一套12车位的垂直循环立体车库为例:投入成本约在50—60万左右,占地面积约为30㎡,传统停车场建设成本平摊到每个车位价格约为10-20万元不等,而垂直循环立体车库的建设成本平摊到每个车位约为5万元。假设车库的收费如下:白天:12车位*4元*12小时=576元:晚上:12车位*3元*12小时=432元,每年总收入为:1008元*30天*12月=36.288万元。可见,投资垂直循环式立体车库仅需2年左右便可回收成本了。同时,未来停车费也会水涨船高,现在投资立体车库,车位升值空间大而且稳定,光凭租赁获得的停车费就能赚得盆满钵满。(二)资源稀缺,有机会就要抓住如今,停车位供不应求,随着城市的不断发展,土地利用率已经达到了,在建设车库上我们没有太多土地资源可以利用。虽然不少地方选择建立井筒式地下立体车库,土地资源问题得到,但车位建造速度仍跟不上车辆增长速度,这是各大城市停车问题的痛点。垂直循环式立体车库正好能这一难题,它占地面积小,库存量大,可以大地节省有限的土地资源,智能化程度高,安全稳定,集控制和管理于一体,是解决停车难问题的利器。可见,这是一个非常好的投资机会,投资立体车库就好比投资房地产,如果手上有富裕的,可以在车位价格尚未拔高之前,抢先投资建设一批立体车库。
立体停车设备分类也有很多,各种类型不同需要的术也是不尽相同的,开发立体车库产品时要考虑到*性、差,因为现有的术很多厂家都有掌握,要想提高企业的竞争力就要在设计产品时另辟蹊径,才能让本企业的立体车库具有竞争优势。1、立体升降横移式停车设备,拥有2-3层链条、钢丝绳升降驱动形式的停车设备,目的是适应市场多种不同需求,提高市场占有率;4-5层升降横移式停车设备主要还以钢丝绳驱动为主打。2、简易升降类可以完全根据客户订单确定,因已有术图纸,可不必兴师动众,集中精力做市场主打类别产品。3、对于上述两种类型的立体车库,在一定时期内迅速提高市场占有量。必须做到产品成熟、高安全性、高可靠性、高经济性、高美观性。4、由于低端产品同质化现象,不妨走产品差异化设计开发路线。两层升降横移式停车设备有四吊点起升,提升产品安全性,打造高安全性的放心产品。开发超浅度半地坑升降横移式停车设备,目前市场上大多地坑深度不小于2米,而用户(开发商)更倾向于浅地坑。为此,我们开发出地坑深度不大于1.8米的设备,当然要及时申请专利。另外半地坑升降横移式立体车库有必要开发一机两板设备,降低成本。简易升降也可无源无动力字母停车方式的设备。5、逐步开发平面移动停车设备横向、纵向板式停车,纵向梳板式停车,横向无板直接停车方式。当前主要开发出纵向板式,因已有术图纸,可以快速推向市场。适时择机开发无板智能搬运器,形成公司的术优势、比较优势和后发优势。其他停车方式可根据客户需求定制。6、巷道堆垛立体车库纵向主要以板式或梳板式为主,横向以无板停车为主。堆垛机结构形式为纵向双立柱或四立柱,横向为测悬臂结构。7、垂直升降停车设备当务之急应开发在井道内梳齿交接置换术,其术优势是车库顺畅性高,存取车时间短,可靠性高。也可根据客户需求择机开发板式停车塔库。8、因需而变、常变常新,提高公司术*力和非标设计能力。产品也需要差异化、多元化。今后发展方向纵向以梳齿式为主,形成系列产品;横向主要以智能搬运器术为主,实行高度自动化、智能化无板包夹车轮存取交接置换术,拉开与竞争对手术距离。开发梳齿交接术小高层塔库,取代高层升降横移式立体车库传统落后术,形成灵活多变适应市场的能力,提供适应不同空间场地的小高层产品。开发高密度重列产品,高密度塔库与平面移动停车设备。9、开发产品的目的在于得到市场回报,不必追求停车设备类别多而全。汽车升降机有必要开发设计,满足市场需求。
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