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涂层性能标准

  以下列举防雾涂层的一些通用标准,并不包含每个客户的特殊要求

.1 百格胶带测试

  用划格器在涂层表面划十字格,汽车灯改装,切口至底材,用毛刷清除漆屑后,用规定的胶带粘贴划格部位并压实,握住胶带悬空的一头用60°的角度在1 s内平稳撕离胶带,检测划格区域的涂层剥落情况,按照标准判定级别要求Gt0

防雾性

 用 (40±2) ℃的恒温热水所产生的蒸气对准涂装面5 min,水面距离涂装面10 cm,蒸气所对的喷涂面不小于50 mm×50 mm,要求无起雾。




车灯简易防雾喷涂线

车灯是汽车的眼睛,对于安全行车有着重要的意义。但是随着冬季寒冷天气的来临,各地发生汽车大灯起雾的现象逐渐增多,汽车灯光,甚至会凝结成许多水珠,对行车安全造成了诸多隐患,且让人心生烦恼。

其实很简单。

雾其实是无数的小水滴,并排排列。

水是透明的。水膜的话,就不会影响视线。

但是水形成了水滴,那么由于光线的折射,水滴就会阻隔光线的透过。然后你就看不见对面了。

防雾涂层,就是利用涂层的亲水性,涂层把水滴拉平,车灯,形成水膜,汽车灯罩,光线就透过去了,就没有雾了。



车灯退火炉

本实用新型涉及退火炉技术领域,尤其涉及到一种汽车车灯用立式退火炉。

汽车车灯注塑成型过程中,会产生内应力,在喷漆前必须对车灯进行去应力处理,否侧车灯会有开裂现象。

目前市场上退火炉要么采用烘箱处理,要么采用网带式退火炉处理,以上退火炉存在以下几个问题:1:退火设备占地面积大;2:线体布局不灵活,直通式居多;3:温度均匀性差。




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