气体腰轮流量计规格-青海气体腰轮流量计-迎云仪表

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依据GB/T6968-2011《膜式燃气表》之6.2.6.3.2中的弯矩要求，燃气表应能承受规定的弯矩。试验期间和试验后，燃气表的密封性应符合要求。试验后，管接头的残余变形不应超过5°；进行弯矩试验前，受试燃气表的示值误差应符合要求；进行弯矩试验后，再次对受试燃气表进行试验示值误差。

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膜式燃气表一般为预付费型燃气表，通过流量计前后压差来换算为流量。压差越大，流量越大，压差越小，流量就越小，因此希望燃气表走的慢，就要相办法降低压差传感器两侧的压差。一般流量计前为高压侧，流量计后为低压侧，可以便得流量计读数降低，气体腰轮流量计品牌，甚至为负值。所以燃气表的调节校准器就是针对流量计的传感器发出脉冲信号进行调校促使两侧传感器有压差区别产生的慢转甚至为负值。

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膜式燃气表结构，青海气体腰轮流量计，膜式燃气表属于一种容积式机械仪表，智能气体腰轮流量计，由两个容器(计量箱)组成计量系统。每个容器由凹型膜片横隔中间---又将每个容器分成两个能互补形状的计量室。膜片运动的推动力依靠燃气表进出口处的气体压力差。在压力差的作用下，膜片产生不断的交替运动，推动两组滑阀把充满计量室内的燃气不断地分隔成单个的计量体积（循环体积）排向出口，再通过机械传动机构与计数器相连，实行对单个计量体积的计数，从而测得流过管道的燃气总量。