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机械式停车库经济评估前提:1.计算模式:封闭式全自动地下车库(仓储式)。2.假设占地面积3144㎡。3.地下四层。4.按静态现值计算。银行利率,通货膨胀暂不考虑。5.维修照明、抽排风、入库照明等忽略不计。A.一般性投资,实际用地3144㎡,采用四层地下仓储式,可建造604个车位,每个车位约3.3万元(含消防配置),总造价为1993万元,加上基础及框架土建工程,估计约需投资3000万元。B.设备折旧重置摊分(按平均折旧计算)根据市场提供的术数据,机械式停车库构件80%属于承载紧固件,使用寿命40年,其余20%属于易耗件,按折旧有关规定,折旧年限为10年。由此可知,每个车位每月的折旧摊销费用为:(3.3万元×80%)÷(12个月×40)+(3.3万元×20%)÷(12个月×10)≈110元/月/车位C.日常设备维护费用根据市场提供术数据,每个车位每年费用为600元。包括每个车位全年电费及易耗件费用,每月摊销50元。D.日常公费由于机械式停车库自动化程度高,因而更少编制只需7人(其中1人为主管,其余6人分两班运作)。假定主管2000元/月,一般人员元1500/月,公费用500元/月;则每月公费用、人员工资合计约11500元/月,摊分至每个车位,费用为19元。并且随着停车数量的增加,此成本费用呈边际递减趋势。E.根据A至D项分析,机械式停车库投资盈亏平衡点为:B+C+D=110+50+19=179元/月/车位F.根据C至D项分析,营运直接成本盈亏平衡点为:C+D=50+19=69元/月/车位G.比较(比较条件:均为地下自走式停车库)由于规划控制原因,若控制高度为10M,则机械式停车库为四层,而常规停车场只可建三层。
当前随着汽车工业的发展和购买力的增强,汽车已经逐渐走入普通家庭。汽车给人们带来出行的方便,同时也带来交通的拥挤和停车的困难。在人口密集的城市中停车往往是驾驶员非常的一件事情。那么如何解决停车难的问题呢?建大量的停车场在土地资源十分紧张的城市,显然是行不通的。解决的法就是在有限的土地面积上尽量多停车,也就是停车场向空中或向地下发展,建造立体车库。现在所知的更早的立体车库建于1918年,位于美国伊利诺斯州芝加哥市华盛顿西大街215号的一家宾馆(Hotellle)的停车库,是Holabird和Roche.由于车辆无处停放的问题是城市社会、经济、交通发展到一定程度产生的结果,立体停车设备的发展在国外,尤其在日本已有近30~40年的历史,无论在术上还是在经验上均已获得了成功。我国也于20世纪90年代初开始研究开发机械立体停车设备,距今已有10年的历程。由于很多城市新建小区和商业中心,为了解决地面停车位占地面积大与有限土地资源之间的矛盾,纷纷发展立体机械停车设备,立体车库以其平均单车占地面积小的特特性,已逐渐被广大用户接受。1立体车库种类及优点停车库就其结构特征来分类,可分为平面式及立体式,平面式又分为地下平面式停车库、地上平面式停车库;立体停车库又可分为自行式立体停车库、半自动立体停车库和全自动立体停车库。立体停车库是指各种非平面停放车辆的设施。立体停车库一般由钢构架、回转台(采用埋入式)、操作台、输送车、升降电梯及设备(消防、配电、防盗机构)部分联合组成。立体停车库就其结构性能大致可以分:机械式、自走式及半机械式3种。
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停车可达时间也会对停车行为产生一定的影响。停车可达时间是指停车到存时间和取离时间,是出行时间成本的一部分,停车可达时间短的停车设备对停车费用有一定的折减作用。停车者对停车等待时间的价值估计要高于行驶中的时间价值,这与人的行为心理有关,即人在等待中的时间感受相对更漫长。国外有关研究表明,等待时间的时间价值一般为行驶时间价值的1.5~2倍。因此,停车可达时间越短的停车设备对停车费用的折减程度就越高。一般而言,停车设备可达性越高则更容易吸引短时间的停车者,因此停车设备可达性越高,停车设备周转率就越高;而可达性低的停车设备的利用者往往停车时间较长,停车设备周转率较低。停车可达性还对停车设备(青岛立体车库)布局有较大的影响。对于城市中心区,宜采用“分散而小规模”的布局方式,以提高停车设备的可达性,从而提高停车设备的周转率,同时通过分散停车避免大规模停车设备的出出现交通拥挤现象;而对于城市中心内,则宜采用“集中而大规模”的布局方式,一方面不会对交通系统供应能力形成较大的冲击,另一方面也可以通过停车设备的集中、规模化建设来降低建设和运营成本。停车可达性对停车设备供应结构也有一定的影响。一般而言,路内停车设备可达性高于路外停车设备,地面停车设备高于停车楼和地下停车设备。因此对于路内、路外停车设备使用失衡的区域,一方面可通过合理选址,提高路外停车设备的可达性,另一方面也可通过提高路内停车收费价格等手段,促使路内停车向路外停车转移。
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租赁智能立体车库的施工条件有哪些 、立体车库停车区内应采用单向行车,车行道必须有足够的宽度和保车辆能安全通车的转弯半径.为了减少车辆转弯次数,并使通视距离保持在50~80m范围内,车行道应尽力维持直线形.、与周围、物体、单位和高压电设施严格保持防火间隔.第三、租赁多层立体停车库的坡道宜布置在主体建筑之外,在条件不允许时采取布置在建筑物的中部、两侧或者两端,但这时必须注意作为停车用的主体建筑的柱网和结构的处理.第四、立的立体车库的布局可分为停车区、保修工间区、调度管理区、区.第五、地下立体车库主要用于停车,其它建筑均安排在地面上.地下停车库的建筑面积按70m2/每标准车确定.第六、立体车库应选在水文地质条件好、出口周围宽敞、排风口不朝向建筑物、公园、广场等污染较大的公共场所,确保避开地下水和特别复杂的地质构造.第七、租赁停车设备应遵守一定的角度标准,在设计时应结合停放区的平面形状,选用进出车自由、占用停放区建筑面积小的那一种作为该停放区的停放形式.第八、租赁多层立体车库的选址与停车场的基本相同,唯其地质条件和基础工程必须符合多层建筑的设计要求.
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我公司生产销售各种类型立体停车库,因其品质*格公道深受广大客户喜爱。下面就为您简单介绍下垂直升降式立体车库的特点。整机特点:占地少,容车量大,高层设计高能够达到平均一辆车仅占一平方米的空间。可同时提供多车位进出口,等待时间短。智能化程度高,可预约存取车及空车位导向。绿色环保车库,利用车库外形的空隙空间可以进行绿化,使车库变成一个立体的绿化体,有利于美化城市和环境。智能化控制,操作简单方便。“空间有限,停车无限”,我们期待与您真诚合作,共创美好未来。
PSH型升降横移停车设备是目前市场上使用更多的类型。此种设备造价经济,操作简单。既能增加停车空间又能兼顾车辆进出的方便性,可以广泛应用于各类商业、企业、、医院、小区及公寓建设地上或地下停车场,是理想的停车设备。也可根据场地建成前后两排贯穿或两边背对背式等组合。更高可达13层。特点:保护功能齐全、造型美观、操作安全快速、噪音低、PLC控制、操作方便、故障排除简单家庭迷你立体车库产品特点:①高度:只需3.1米的高度即可安装;②使用方便:380V及220V电源均可使用;③基础无要求:普通水泥地面大于等于130mm厚度即可;④安装简单:膨胀螺栓固定于地面:⑤迁移方便:车库设备可整体搬运;⑥操作简洁方便:类似于家里的开关;⑦节能环保:取一次耗电量不到两分钱,车位下降时不使用动力,充分节约能源;⑧安全可靠:操作上升至定位后,安全挂钩自动锁定,保障您爱车的安全可靠。特点:二/三层简易升降停车设备,动作简捷,故障率低。油压双缸或者链条驱动,运转安稳,造价低。上下层车辆出入方便,操作及维护简单。
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  • 主营行业:立体车库租赁,立体停车设备回收,机械车库出租,简易升降,升降横移,智能停车位

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