江苏装载机变速箱-龙工装载机变速箱如何选择-东上智能装备

变速箱本质的结构其实就是齿轮组，简单地解释就是大齿轮带动小齿轮和小齿轮带动大齿轮，这两种主动和从动关系的变化就是变速原理的本质。再简单点儿大家可以联想一下那些有变速功能的自行车，通过脚蹬和后轮多片齿轮的咬合搭配，就实现了变速。

骑自行车的时候我们会发现，我们在主动轮小从动的时候，发力后车辆也同样有爆发力，车速也会提速很快，那可能有朋友就会说，主动轮走一圈从动轮能走五圈（举例说明概念），既然这样我们就一直就这样的方式多好呀。这里就有了一个扭矩的概念插入，扭矩本身的概念我就不赘述了，我给大家打个比方，还是拿变速自行车为例，我们设定我们使用恒定的力去启动自行车，我们用速比是5的情况就是我们主动轮转1圈，后轮转5圈，那么我们一圈的力就相当于被5圈分散消耗掉。那么到一定程度就会出现一个情况，比如主动轮转一圈提供的力就只够从动轮转8圈，而你非要使用10速的速比，结果就是车子动不了了。

这就是我们要从低速比逐步提升到高速比的本质原因，也就是汽车起步后逐渐换挡的原因。也是我们在手动挡车型驾驶中，位起步为什么会熄火的原因，龙工装载机变速箱如何选择，因为位提供的动力扭矩不足以

使车辆以我们想要的状态起步。这也是老司机在教我们驾驶手动挡车型时，从起步到平稳我们也是在低档位先加速，使车辆先加速到一定的速域，再挂高位档的原因。这就是MT变速箱的本质原理，手动变速箱在中国的汽车市场以目前的情况看是一个逐步边缘化的趋势。

MT的优势就是成本低，可靠性高。随着自动变速箱的迭代，MT在油耗方面的优势已经越来越不明显了。

判断变速箱油是否需要更换，应该从以下几方面综合判断，判断以前应该使发动机处于工作温度以后等温度降低到50℃以下时进行（不同的车型要求不一样）。

外观和气味

正常的ATF变速箱油的油质应该清澈纯净，如果变速箱油颜色变黑，有明显的焦糊味道，用手捻一捻感觉有明显杂质，这可能应该需要更换了。

需要特别说明的是由于变速箱油滤芯的存在，大的颗粒状杂质都被过滤吸附到变速箱油底壳内，一般是捻不出来明显的金属屑或杂质的，但是可以看到里面会有一些絮状物。

变速箱温度

在同样驾驶环境时，变速箱油温经常报警、显示油温过高，原厂临工装载机变速箱怎么样，这有可能是变速箱油长时间使用导致杂质过多，热传递性能差导致，综合判断如果发动机水温正常，江苏装载机变速箱，就应该考虑是变速箱油的*泡沫性能变差导致，此时就需要考虑是否变速箱油需要更换。

变速箱驾驶表现

变速箱油杂质过多时，会影响阀体的关闭和打开动作，造成延迟或闭合不严，影响管路的油压，此时就有可能导致行驶时顿挫、闯动、异响、噪音*等现象。上述的几个情况要结合变汽车行驶里程综合判断，才能辨别变速箱油是否需要更换。

更换变速箱油的方法：

由于自动变速箱内部的液力变矩器是一个充满油液的密闭壳体，在大气压力作用下，内部的油液根本不可能排出，普通的重力换油多只能更换40%的油液，更换不而循环机则可以一次更换超过80%以上的油液，相对来说更。当然，循环机更换变速箱油所需要的油液更多，价格更高一些。

对于10万公里以内的变速箱来说，更换变速箱油好是使用循环机进行，所谓的循环机实际上就是通过变速箱散热管路把变速箱油导出到循环机内，再通过等量交换的方式导入到变速箱内。

需要特别说明的是，一些里程数较多的车型，比如20万还没有更换变速箱油的变速箱，建议不要使用循环机更换，过多的杂质有可能会附着在液压管路和阀体内，产生堵塞。

自动变速箱油液的检测也比较简单，需要将车辆放在较为水平的路面上，将车辆发动，等水温到90 摄氏度时，保持车辆工作，将刹车踩住后拨动自动变速箱挡杆，在每个档位停留5-10秒，就可以取出油尺查看变速箱油高度了。一般正常的油液高度都会在上下刻度线之间。

由于是处于封闭环境，因此，变速箱油使用时间较长或使用不当时，都会使变速箱油变为黑色的油泥。使用失去效果的变速箱油，轻则会出现车辆换挡卡顿、车辆怠速不稳的情况，重则会将自动变速箱内的零部件损坏。

手动变速箱

由于手动变速箱与自动变速箱的机械结构不同，因此手动变速箱的维护*也不同，同时，临工50装载机变速箱价目表，手动变速箱需要维修和*的项目更多，更复杂。

除了常规的更换变速箱油以外，还需要更换离合器片和离合器三件套（离合器压盘、离合器从动盘、离合器分离轴承）。手动变速箱油一般4-6万公里更换一次。离合器片的更换时间一般是不固定的，根据车主的使用习惯来定，一般新手司机的离合器更换频率比较高。

判断是否该更换离合器片的方法有很多，比如离合踏板的起止点很高、车辆爬坡没力、车辆转速偏高等。离合器三件套的更换时间一般是10万到15万公里，当离合器三件套磨损过度时，也会导致车辆动力丢失等问题。

变速箱油的更换

无论是手动变速箱还是自动变速箱，由于变速箱油的特殊性，当其变质后或使用较长时间时，就会变得粘性很大或者变为油泥。这会造成更换变速箱油时不能完全放干净的情况，很多油泥会残留在变速箱内。这也导致新换的变速箱油油品质量变低。