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现在车越来越多,立体车库无疑是解决停车困难的途径之一,也是解决目前以及未来停车矛盾的有效措施。租赁机械立体车库智能化、无需太多的人员管理,与其他租赁停车设备相比,有着明显的优点。租赁机械化立体车库大的优点是充分利用空间,节省土地面积。传统停车场可以放50辆,而采用立体车库的话在相同的面积下可以停放150辆。立体车库造价低,租赁机械式立体车库每个泊位需要投资2万至8万,建筑自走式停车库每个泊位的造价为15万以上,在成本上可以节约47%。使用方便、操作简单、安全可靠、存取快捷。存取车效率快。环保,立体车库应为是通过电脑控制,有效的减少了废弃的排放,有利于环保立体车库有利于实现租赁机械化立体车库一卡通管理。以后立体车库用的会越来越多,也会朝着一体化发展。立体车库安装再小区里面可以提升整个小区的智能化程度和档次,吸引更多的消费群体。
二层升降横移立体车库升降横移类停车设备是通过电机带动链条驱动车台板升降来实现存取车。以“安全、方便”著称,配以完善的安全装置及控制系统,结构简单、标准化设计、规模化生产,安装速度快,运行非常成熟。升降横移类立体车库包括地面式和地下式,其中地面式可根据需要做成六层、五层、四层、三层、二层。三层、四层车库居多。产品术特点:一个车位可以泊两台车。电动链条式传动系统,配合简单的车台升降原理,车辆存取操作简单,更经济实用。构造简单,无须地面基础要求。设备工作时如有人员进入设备区域,则用灯光声音报警,确保安全。可任意迁移,搬迁安装容易,可根据地面情况,立及多台设置。备有锁匙开关,防止外人开动设备。下部车辆红外线检测装置,确保车辆安全停放。设有车板防下滑保险装置,确保安全。地坑式升降横移立体车库工作原理:每个车位均有载车板,所需存取车辆的载车板通过升降横移运动到达地面层,驾驶员进入车库,存取车辆,完成存取过程。停泊在这类车库内地面的车辆只作横移,不必升降,而停泊在上层和下层的车辆,只作升降,不作横移。中间层则通过升降横移运动为顶层车辆让出空位,或存取车辆。根据地坑式升降横移式立体车库的工作原理的特点可推算出它的更大停车容量Q=M(N-1)+2,其中Q表示车库的更大停车数,M表示车库的层数,N表示每层的泊车位数。
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车辆无处停放的问题是城市的社会、经济、交通发展到一定程度产生的结果,立体停车设备的发展在国外,尤其在日本已有近30~40年的历史。我国也于90年代初开始研究开发机械立体停车设备,距今已有近二十年的历程。与地下车库相比立体车库可更加有效地保证人身和车辆的安全。下面,我们就来看看怎么顺利在立体车库停车,在此要提醒各位车主,心急吃不了热豆腐。1、根据自己车辆的尺寸找车位在停入立体车库之前,首先是要判断车位的大小,是不是适合自己的爱车。绝大部分立体车库的车尾对所停入车辆的长宽高以及车重都有明确。如果你开的是中型车及以下级别轿车的话,影响不大,但如果是中大型车或豪华车的话,需要特别注意车长,常见的立体车库车长标准有4.7米、5米和5.2米等,大家按需选择。如果你开的是诸如别克荣御、奔驰S级、7系或者是别克昂科雷、凯迪拉克凯雷德这类“大车”的话,我建议您就别考虑立体车库了,一般停车场都会对这些车型进行优待,提供地面车位。2、与车位保持一个车身左右的垂直距离,注意拐角找到适合的车位后,大家可以根据自己日常的倒车习惯,选择是90°倒车入库还是斜着倒车。从我自己的经验来看,我比较偏爱斜着倒,感觉相对比较方便。当然对于很多刚出驾校的新司机或者是那些比较追求的驾驶者来说,喜欢90°直角入库也无妨,总之这完全取决于你自己的喜好,没有哪种更好、哪种不好一说。但不管你采用何种倒车方式,都要在车身与车位之间适当留一定的间距,在条件允许的情况下更好能留出一个车道左右,如果空间有限,也尽量保证有2米左右的余量,方便观察和迂回。
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巷道堆垛式可设置于地上或地下,充分利用有效空间。载车板的升降和行走同时运行,存取车方便快捷。全封闭式管理,安全可靠,保障人、车安全。成都立体停车库通过升降机、行走台车及横移装置输送载车板实现存取车操作,整个过程全自动完成。固定式升降机+各层行走台车的配置形式,可实现多个人同时存取车。7.多层循环式可设置于地上或地下,或一半地下、一半地上,充分利用有效空间。此设备的出可以设在底部、中部或上部。全封闭式管理,安全可靠,保障人、车安全。通过升降机、行走台车及循环装置输送载车板实现存取车操作,整个过程全自动完成。8.水平循环式整机特点:一般用于大厦地下设置,式更节省空间的一种设计,车位占满地下空间,采用封闭式结构,通过机械作上下左右自由移动,再由升降机的提升进出库,无需另设走道,地下空间提车利用率可达85%。9.汽车升降机用作不同层面的汽车搬运的升降机。它只是起搬运而无直接存取车辆的作用。以上是常见的9种立体车库分类,希望对您有帮助。更多内容关注我们的更新!
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一、建设立体车库的好处1.集约利用土地,节省成本:只要部分采用两层立体车库可以成倍增加车位,相应也减少了地下开挖与建筑成本。2.车库设置灵活:可以在普通车库与立体车库之间灵活转换,如果停车位供不应求,则可以把普通车位替换成立体车库。3.层高同时可以满足地下商业经营的需要:地下立体车库的层高需要达到4.5以上,这个高度也可以满足地下商业的需要。4.以较低成本解决停车难:在多数已经建成的小区和正在建设的住宅或商业场所,停车位的紧张局面越来越突出,而建设立体车库,成为停车位紧张的有效手段。特别是性能优越、实用性强、安全稳定的奇佳智能车库,更是为千千万万的车主们带来了实实在在的好处。
运行原理:由搬运台车来完成同一层面内车辆的移动,由轿厢来完成车辆的上下升降动作,通过两者的配合,来实现多层平面移动车库存取车辆的过程。存车操作:驾驶员将车开到车库前,车库门打开。在库内停车自动引导指示屏提示下,驾驶员将车驶入停车室,此时检测装置将对车的长、宽、高进行测量,以确定该车是否适合入库。然后驾驶员熄火、拉制动、下车、锁闭车门,退出停车室,车库门关闭。车库门关闭过程中,人员检测装置可发现进库内是否还有滞留人员。当上述安全检测未能通过时,系统会发出警,控制室可通过对讲机或者扬声器通知管理人员和驾驶员调整车辆或清理人员。当升降轿厢带着车辆运行层面后,再由智能搬运器将车辆平移到空位,设备完成存车动作。取车操作:驾驶员或车库管理员在控制盒面板上插入停车卡、或在操作面板上输入指令。搬运器将的车辆取出,并送入升降轿厢,再由轿厢载着车辆升降到出层,然后车库门自动打开,驾驶员将车开出,完成取车。同时这种设备能够根据建筑和环境等客观条件,进行各种方式的系统组合,更大限度地满足客户的需求,因而广泛适应于机场、车站、繁华商业区、体育场、写字楼等城市的不同区域,是机械停车库中更为理想的型式之一。
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