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产品通用性与延续性:简单的讲就是在设计初期尽量以同一平台的成熟车型为参照,不仅可以减少整车线束的开发周期,减少新项目新零件的采购周期、开模费用从而降低成本。

线束设计的3D化。现在我们在设计过程中,就要从源头进行控制,汽车线材价格,实现电子装车。这样在设计阶段就避免了线束与板金干涉的问题,乌鲁木齐汽车线材,解决了走向分支合理问题从而有效的控制线长,这样避免了很多后期返工,也无形中节约了成本。

汽车线束在加工过程中,注意以上几点,降低线束的加工成本。




数据线由于在使用过程中经常会进行拉扯,汽车线材加工厂,因此对于数据线而言具有了良好的柔韧性就能应对各种拉扯使用,不会轻易的使线材断裂或造成各种损伤。数据线有良好的*拉性能不但能拥有更长的使用寿命而且也具备良好的保护性能,不会轻易漏出铜芯造成漏电现象对用户造成安全隐患。

众所周知在使用数据线的过程中由于充电使用的环境领域不同,汽车线材生产,并且经常需要拔插操作难免会对外材质造成磨损,数据线批发厂家讲数据线具备*的性能不但能保持数据线的充电安全,而且也不会轻易的损坏能耐受各种充电环境的使用不会轻易发生*损。




改进设备的接地:良好的接地布置和改进的地线搭接可以降低高频阻*。汽车电子设备接地主要是就近接到车体以及线束屏蔽层接地。

减小线束接收干扰的面积:线束应设计成较小长度、较小阻*和较小环路面积,采用双绞线等回路面积小的供电方式。*设备到干扰源的距离:在干扰设备布置不变的情况下,改造敏感部件的安装位置,*到干扰源的距离。


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