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谐波减速机的结构

谐波减速机的减速比一般采用30、50、80、100、120、160这六种规格。减速比也可根据客户需要进行特殊设计。 谐波减速机的结构代号分为整机（Complete）和部件（Parts）两类。 整机：整机用大写字母C表示。 部件：部件用大写字母P 数字 （Parts）表示。 　　数字代表的零件为：柔轮P01；刚轮P02；凸轮P03；交叉滚子轴承P04；柔性轴承P05。 输入端与波发生器凸轮连接形式 Ⅰ型：标准型，输入轴与凸轮内孔配合，通过平键连接。 Ⅱ型：十字滑块联轴节型，输入轴与凸轮采用十字滑块联轴节连接。 Ⅲ型：筒形中空型，输入轴与中空凸轮通过螺钉连接。

解析减速机出轴断的原因

减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机，内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的。在其运行过程中也会出现断轴问题，下面看一下减速机什么情况下会出现断轴呢：1、不同心会出现断轴问题。2、减速机出力太小会出现断轴问题。

蜗轮蜗杆减速机故障解决方法

1.入力或出力轴不转: 蜗轮蜗杆过热，轴承损坏，**，蜗轮、蜗杆过度磨损；更换或维修 更换轴承，去除*并更换润滑油，更换蜗轮或蜗杆。

2.蜗轮过度磨损: 超负何运转，润滑油不良或不适当，润滑油不足，轴承磨损，芬兰Santasalo，运转温度过高； 调整至适当负何，更换适当润滑油，依指示加入适当润滑油，更换轴承，改善通风环境 。