广州海运-劲航国际物流-到美国海运fba

FBA在整柜装填中应注意的几个问题盒子用实心纸箱或内部泡沫加固，亚马逊基本上拒绝接受变形的纸箱。如果货物因包装问题而拒绝接受，就会产生昂贵的装卸费用，如等候费、退货费、卸货费、替换包装费、仓储费等，这些费用通常会远远超过货物的价值，即使被遗弃的货物也会造成处置费用。因此，大多数亚马逊卖家在拒绝接受少量商品时不得不选择放弃这些商品。亚马逊可能拒绝接受或扣留橱柜，理由是货物太紧而不能卸货，太松而不能折叠，太多的物品需要很长时间才能卸货。在装货过程中，整个柜子，特别是两排门，要留出宽松的空间，上部必须是空的。亚马逊的仓库和大多数海外仓库通常要求在门附近装载的货物上部呈梯状，保持至少8英寸(20厘米)的斜率，以便现场卸货器能够避开门的横梁。纸箱的边缘至少保持3英寸(7.6厘米)远离橱柜的内壁，而且拇指宽度间隙保持在纸箱之间，以避免在颠簸的长运输后彼此阻塞，从而尽可能地优化而不倾覆。后一排箱子的边缘应保持8英寸(20厘米)之间的边缘之间的箱子和码头板，以确保托盘不进入。如果条件允许，你可以用止动杆固定或使用充气袋来确保稳定性。非金属带或安全网也可用来防止货物流动。

国际物流海运拼箱与整箱哪个较划算拼箱比整箱限制因素多；拼箱货物对货品、航线、港口等都有限制，且需要凑齐同样目的地的货物，远不如整箱货物操作的灵活性。国际物流海运拼箱比整箱通关手续更复杂；整箱货物较为单一，只要单据合法且完整，海关会很快予以通关放行。而拼箱货为多种货物拼合，一旦其中一*货物出现问题，海关不会放行整箱货物，势必影响其它货物的及时出口和运输。国际物流海运拼箱货比整箱货的费用更高。因此，我们在国际物流海运中，可以通过以上拼箱与整箱的比较，选择较划算的方式进行运输，我们还需要根据自身货物情况分析。

国际海运的经营方法：1班轮运输，又称定期船舶运输，是指船舶在特定航线上，按照事先公布的时间表，在固定港口之间的定期、重复航行。一种运输力量，从事货物运输并按先前宣布的费率收取运费。其特点是：班轮运输具有固定的运输周期、航线、停靠港和相对固定的运费率；班轮货运包括装卸费，因此班轮的港口装卸负责班轮的装卸；班轮运输货物的数量是灵活的，船主按需订位，特别适合一般杂货和集装箱货物的运输；双方的权利、义务和豁免是根据签发的提单的条件，并且受到统一的国际公约的限制。