运钞车*玻璃- 安瑞*玻璃厂-运钞车*玻璃厂家

*玻璃中弹后，运钞车*玻璃厂，在玻璃上出现通孔或可以透过空气的裂缝。

飞溅物glass splinter

*玻璃中弹后，飞离玻璃本身的碎片。

有效*far hit

a)*后，实测弹速小于规定弹速范围的蕞小速度，*结果玻璃试样穿透；

b)*后，实测弹速大于规定弹速范围的蕞大速度，不影响此类玻璃试样*性能的结果判定的*；

c)*后，实测弹着点距离小于规定距离，定制运钞车*玻璃，其他符合表3要求，且不影响此类试验样品*性能的结果判定的*；

d)*后，实测弹着点距离大于规定距离，*结果玻璃试样穿透。

*玻璃应采用符合下列标准的玻璃材料或满足相应技术条件或定货文件要求的材料复合而成

玻璃材料

浮法玻璃应符合GB 11614的要求。压延玻璃应符合相应技术条件要求。5.1.2 塑料透明材料

聚碳酸酯板、炳烯酸酯板应符合相应技术条件要求。

中间层材料

无特殊要求时，运钞车*玻璃厂家，一般采用聚乙烯醇缩丁醛、聚氨酯中间膜，应符合相应技术条件要求或订货文件要求。

其他材料

为加工成高强轻质的*玻璃而采用的其他新型材料。

在军事用途上，*玻璃一般大量用于现代装甲车的制造当中，运钞车*玻璃，尤其是轮式装甲车的前挡风玻璃，一般都是用的髙防护*玻璃，能够抵御7.62毫米*的。这是由于成本和*玻璃厚度的限制，只能做到这种程度。

实际上，能够抵御大口径狙几枪的*玻璃也是有的。

研究人员已经证实，*玻璃的*效果和厚度正相关。也就是说在同等条件下，越厚的仿弹衣*效果就会越好。俄罗斯现在已经制造出厚度130MM的*仿弹衣，可以抵挡目前口径蕞大的12.7*108MM*。