二手起重机市场-新泰*二手起重机-辽宁二手起重机

二手起重机卷筒维修

　　（1）卷筒绳槽，绳槽磨损超过2mm应重新车制，大修后绳槽应达到图纸要求，但卷筒壁厚不应小于原厚度的81%；

　　（2）卷筒表面，卷筒表面不应有裂纹，不应有明显的失圆度，二手起重机出售，压板螺钉不应该松动；

　　（3）卷筒轴，卷筒轴上不得有裂纹，大修理后应达到图纸要求，磨损超过名义直径的5%时，应更换新件；

　　（4）装配与安装，卷筒轴中心线与小车架支承面要平行，其偏差不应大1mm/m，卷筒安装后两轴端中心线偏差应不大于0.15mm。

二手起重机车轮维修

　　（1）车轮踏面磨损，车轮踏面磨损量超过原厚度的15%时应更换新件，没超过此值，可重新车制、热处理*。车轮直径应在公差范围内，表面淬火硬度HB300~500，对车轮直径大于Φ400mm的淬火层厚度应大于20mm；小于Φ400mm时，淬火层厚不应小于15mm；

　　（2）两个相互匹配车轮的直径偏差，主动车轮直径偏差不应超过名义直径的0.1%，从动车轮则不应超过0.2%，电动葫芦车轮直径偏差不应超过名义直径的1%，从动车轮不应超过0.2%；电动葫芦车轮直径偏差不应超过名义直径的1%；（3）轮缘磨损与折断，变形：轮缘磨损量达原厚的50%或折断面积超过30mm2应报废，轮缘厚度弯曲变形达原厚度20%应报废；

　　（4）车轮裂纹：车轮发现裂纹则应报废；

　　（5）踏面椭圆度：车轮踏面椭圆度达1mm应报废；

　　（6）车轮组装配：安装好的车轮组件，应能手转动灵活，安装在同一平衡架上的几个车轮就在同一垂直平面内，允许偏差为1mm。

二手起重机车轮轴与轴承维修

　　（1）轴颈的检修：轴颈在大修后的椭圆度、圆锥度不应大于0.03mm；

　　（2）裂纹的检修：用磁力或超声波探伤器检查轴，轴上不得有裂纹，划伤深度不得超过0.03mm；

（3）滚动轴承的检修：圆锥滚子轴承内外圈之间允许有0.03~0.18mm范围内的轴向间隙。轴承压盖调整间隙应在0.5~1.5mm的范围之内。

市场经济发展至今，我们会在不经意间发现身边的人在消费这件事情上，不仅仅只关注商品质量本身，辽宁二手起重机，还有相当一部分人十分看重品牌；一个企业之所以会形成品牌效应，不单单取决于产品本身，更多的是取决于企业本身。在二手起重机行业从事了二十多年的经验告诉我，用户对于某个二手起重机品牌的偏向与喜爱，在很大程度上受起重机生产厂家的响应速度以及售后服务的影响较多。

二手起重机选择厂家实力很重要：

二手起重机厂家的实力很大程度上与其合作企业是直接关联的，二手起重机信息平台，因为再好的起重机厂家，如果不能为各个层级的企业提供相对应的服务也不能称之为品牌实力厂家，只有被更多的品牌企业认可，具有良好的用碑才能够为广大消费者提供更的二手起重机产品和服务。

与企业合作，同样也是行吊起重机厂家品牌实力的又一种体现，同时也是市场作用的结果，更是产品性能保障的体现；例如，倘若一个二手起重机厂家与品牌企业合作，又何惧自身企业实力难以体现呢？

二手起重机应用多与市场需求有一定关系：

如今，我们所见到的众多行业，其发展和生产效率的提升几乎都离不开二手起重机，所以市场的需求有效地刺激了二手起重机行业的繁荣发展，激烈的市场竞争也在一定程度上为起重行业的发展孕育了更广阔的空间，进而也涌现了更多的行吊起重机械产品和相关的生产厂家。

对于采购者而言，一个难题就是如何有效地选购到符合自身企业实际使用需求的二手起重机？除了老生常谈的厂家资质、经营年限等方面，用户在选购行车起重机时还可以从起重机厂家的合作伙伴角度来衡量。

如果我们想判断二手起重机品牌实力情况，不妨从侧面出击，了解该厂家曾经的服务对象以及具体的项目案例。

二手起重机在负荷范围内工作时，*限力矩限制器的钢压盘是通过压簧压紧在蜗轮的内锥面上，动力经过蜗轮内侧面传递给压盘，来实现起重机的正反转工作，二手起重机旋转减速箱是由蜗轮、蜗杆、*限力矩限制器组成。起重机的旋转工作是由电机带动蜗杆，经蜗轮减速，动力经*限力矩限制器带动小齿轮，再由小齿轮绕回转支撑的大齿轮转动实现的。

二手起重机超负荷工作后的维修

（1）蜗轮蜗杆是一对由铜合金蜗轮和钢蜗杆组成的摩擦副，是交错轴齿轮传动的类型之一―――用以传递空间交错的两轴之间的动力。具有结构紧凑、体积小、传动速比大、运转平稳、噪音低、承载能力大等优点。但在工作过程中，齿面的滑动速度大，齿面温度高，油膜不易形成，传动效率低，润滑条件苛刻。

　　（2）*限力矩限制器由铜蜗轮、钢压盘和压簧组成，是旋转减速箱的过载保护装置。铜蜗轮和钢压盘是面与面接触型的摩擦副，起重机超负荷工作时，二手起重机市场，两个面之间是通过产生相对运动―――打滑来实现保护的。这种面接触型的铜钢摩擦副对润滑油的要求比蜗轮蜗杆摩擦副对润滑油的要求更苛刻。

二手起重机压盘打滑的原因

压盘打滑分 2 种：过载打滑和故障打滑。过载打滑是起重机超负荷工作时，蜗轮的内锥面和压盘的外锥面两面之间产生相对运动，这是*限力矩限制器在起保护作用，属正常现象；但当起重机在正常工作过程中无法实现正反转，此时压盘出现的打滑就是故障打滑。