瑞瓦传动(图)-风电轴承直径-风电轴承
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- 名称江苏瑞瓦传动机械有限公司 【公司网站】
- 所在地中国
- 联系人 汪延光
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价格
面议
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- 采购量 不限制
- 发布日期 2021-04-02 16:52 至 长期有效
瑞瓦传动(图)-风电轴承直径-风电轴承产品详情
风电轴承风力发电机组轴承一般分为以下几种:偏航轴承、变桨轴承、主轴轴承、变速箱轴承和发电机轴承。根据轴承类型不同,技术要求也不同。偏航、变桨轴承 这类轴承一般都是总成设计,采用单排四点接触球转盘轴承或双排四点接触球转盘轴承,应该符合如下技术要求:四点接触球轴承根据风机轴承的受力特点,偏航轴承都采用小游隙,变桨轴承采用零游隙或者“负游隙”设计的四点接触球轴承,沟道要进行特别设计及加工,可以承受大的轴向载荷和力矩载荷。总成中的偏航齿轮要选择合适的材料、模数、齿面轮廓和硬度,以保证和主动齿轮之间寿命的匹配。同时,要采取有针对性的热处理措施,提高齿面强度,使轴承具有良好的*性和耐冲击性。 由于风机暴露在野外,大型风电轴承生产要求,因此对轴承的密封性能有着严格的要求,必须对轴承的密封形式进行优化设计,风电轴承密封圈,以保证轴承寿命和风机寿命相同。风机都装在50m以上甚至上百米的高空,风电轴承,装拆费用昂贵,因此必须有非常高的可靠性,一般要求20年寿命,再加上该轴承结构复杂,因此对设计制造的要求*高。
KOYO轴承的超精加工顺序普通可以分爲三个步骤:切削、半切削、光整的精加工。
KOYO轴承的切削:
磨石外表与粗糙滚道外表的凸峰相接触时,由于接触面积较小,单位面积上的受力较大,风电轴承直径,在一定压力作用下,磨石首先遭到KOYO轴承工件的“反切削”作用,使磨石外表的局部磨粒零落和碎裂,显露一些新的尖利的磨粒和刃边。
同时,KOYO轴承工件的外表凸峰遭到疾速切削,经过切削与反切削的作用除去KOYO轴承工件外表上的凸峰和磨削蜕变层。这一阶段被称爲切削阶段,在这个阶段切除了大局部的金属余量。
瑞瓦传动(图)-风电轴承直径-风电轴承由江苏瑞瓦传动机械有限公司提供。江苏瑞瓦传动机械有限公司在向心滚子轴承这一领域倾注了诸多的热忱和热情,瑞瓦传动一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以品质、服务来赢得市场,衷心希望能与社会各界合作,共创成功,共创*。相关业务欢迎垂询,联系人:汪延光。