衡水安通定做厂家-单向滑动*拔铰支座-*拔铰支座

球型钢支座作为一种*的节点连接装置，其具有传力可靠、转动灵活、承载力高、允许位移量大的优点，网架屋顶*拔铰支座，使节点受力情况与理论计算图式相符合，目前在我国大跨度空间钢结构中得到了广泛应用。对球型钢支座的构造、工作原理、类型及选用、设计依据、有限元分析、安装维护、工程应用等进行了概述和总结，为球型钢支座工程设计和应用提供参考。

LQZ球型支座主要技术性能

1、支座垂直反力从1000~100000KN，分37级，也可根据工程要求特殊设计。 2、支座设计转角分0.02和0.05弧度两种，也可根据要求设计。

3、支座设计位移：顺桥向±50、±100、±150、±200、±250mm，横桥向：双向活动支座为±40mm。 4、支座设计磨擦系列： 常温（-25℃~60℃）≤0.03。 低温（-40℃~25℃）≤0.05。

微机控制电液伺服压剪试验机主要用于检验公路(铁路)桥梁用板式橡胶支座、球型支座和盆式支座成品的力学性能，完成其轴向*压试验、额定压强下的水平剪切试验、摩擦系数试验以及转角试验等。近两年，*震*拔铰支座，随着国家对公路桥梁和铁路桥梁建设投入的加大，压剪试验机的用户越来越多，而压剪试验机体积庞大，作动通道多，结构和操作控制复杂，因此，对试验方法的熟悉和掌握已成为当务之急。本文根据国家标准，并结合在济南试金YAW-10000J型号机上的试验过程，对公路板式和盆式支座的各种试验方法进行阐述、总结和比较。2公路桥梁板式橡胶支座试验[1]公路桥梁板式橡胶支座共有7种试验，下面分别进行介绍。2.1*压弹性模量试验所需通道和设备:垂向通道，4个数显表，1块普通板式橡胶支座。将数显表对称安装在试验机体垂向施力面的4个角。整个试验过程分为3次预压和3次正式加载。试验开始后，将压应力以(0.03-0.04)MPa/s速率连续加载，目测观察到橡胶垫已经开始受力时，*拔铰支座，将4个数显表清零，待增至平均压应力σ=10MPa，单向滑动*拔铰支座，持荷2min，然后以连续均匀的速度将压应力卸至1.0MPa，持荷5min。