汽车配件锻造件加工厂-茂金锻造(在线咨询)-锻造件加工厂

锻造车间工i伤事故的原因分析：

1． 需要防护的地区、设备缺乏防护装置和安全装置。

2． 设备上的防护装置不完善，或未使用。

3． 生产设备本身有缺陷或毛病。

4． 设备或工具损坏及工作条件不适当。

5． 锻模和铁砧有毛病。

6． 工作场地组织和管理上的混乱。

7． 工艺操作方法及修理的辅助工作做得不适当。

8． 个人防护用具如防护眼镜有毛病，工作服和工作鞋不符合工作条件。

9． 几个人共同进行一项作业时，互相配合不协调。

10． 缺乏技术教育和安全知识，以致采用了不正确的步骤和方法。

大型锻造件的拔长工艺

1.FM锻造法是利用上平砧，下平台锻造时的非对称变形，锻造件加工厂，以及下平台对锻件变形的摩擦阻力作用，使锻件从上到下逐渐变形，以便使拉应力转移到坯料与平台的接触面上，部位的静水压应力得到了增加，进而了变形的应力状态。

2.JTS 锻造法是锻前将钢锭加热到高温，汽车配件锻造件加工厂，然后使表面冷却，钢锭表面进而形成1层硬壳，心部仍然处于高温状态，主轴件锻造件加工厂，这层硬壳对坯料的变形起到固定作用，使变形主要集中在锻件的部位，回转支承锻造件加工厂，从而增加了心部的压实，了锻件的合格率。

铝合金锻造轮毂的分类以及各自的特点，轮毂又叫轮圈，其类别主要区分于材质和制造工艺的不同。从制造工艺上来说，常见的分为两种：

一、铸造轮毂，其制作工艺简单来说，就是将金属溶液灌入制作轮毂的模具中而成型，此种轮毂的特点为：造型丰富多样、制造成本低、价格相对便宜、但钢性低和重量大是其弱点，如果对轻量化和轮毂钢性没有特殊要求的话，足以满足日常的各种使用需求；

二、锻造轮毂，其制作工艺是使用整块的材料经过高压冲压一体成型，其特点是相对铸造轮毂有更高的强度和更好的钢性，及较轻的重量，经常会受到一些对性能有高要求的消费者选用，当然价格也会随品质的提高而提高，锻造（铝合金锻造）轮毂的不足之处就是碍于制造工艺所限，所能做出的样式相对没有铸造轮毂哪么丰富。

从材质上来区分大概可以分为铝合金，钛合金或其他合金材料以及碳纤维材质，材质不断的优化都是为了能制造出重量更轻、强度更高的轮毂。经过简短的介绍，相信大家已经对改装轮毂的作用以及如何选择一款适合自己的轮毂有了一些了解。