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海运基本术语的相关知识

附加滞期费

　　由于未在约定的滞期内完成装卸，根据情况而由航次租船人、托运人或收货人付给船东的金额。附加滞期费的日费率在租船合同中约定。

　　回扣佣金

　　船东付给租船人的佣金，以运费或租金的百分比表示，通常为2.5%。虽然此佣金被租船人作为减少运费或租金的手段，但有可能被船东调整。

　　班轮运输

　　航运公司提供的一种服务，货船定期在预定的公告的装卸港之营运。运费按照该公司运价表的费率计算。

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港口使费是运输成本的主要开销项目之一。有些船公司港口使费的支出，占总成本的1/4以上，仅次于燃油费和船舶修理费。因此，节约港口使费，是远洋运输企业为降低运输成本而必须注意的问题。一般来说，船方节约港口使费的途径可表现在以下几个方面：

　　1.船方必须了解和掌握各港各种费目的收费规则，及其费率调整情况。

　　2.船方应十分注意合理安排船舶在港内的各项作业，并做好相应的记录。

　　3.正确掌握船舶进出港时间。应努力争取白天进出港口，因为各国港口、拖轮、系解缆等费用，在夜间、节假日都增收附加费。

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关税的特点：

实行复式税则

　　关税的税则是关税课税范围及其税率的法则。复式税则又称多栏税则，是指一个税目设有两个或两个以上的税率，根据进口货物原产国的不同，分别适用高低不同的税率。复式税则是一个国家对外贸易政策的体现。目前，在国际上除*个别国家外，各国关税普遍实行复式税则。