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汽车发动机机油的消耗量

汽车发动机机油的消耗量由于汽车运行工况复杂多变,所以各个汽车制造厂家有不同的计量方法和不同的消耗量标准。

(1)按汽车行驶里程计算机油的消耗量,这是现在使用的较普遍的方法。汽车发动机机油正常消耗量约在0.3L/1000 km左右,对于具体车型可参考其使用说明书,以说明书为准。

(2)按照消耗的机油与燃油的比例来计量。一般情况下,消耗的机油与燃油的比为0.5%-l%为正常,浙江汽油发动机油,技术状况良好的发动机机油的消耗可降至0.3%-0.6%。如果机油的消耗大于1%就不正常了。对于具体车型可参考其使用说明书,以说明书为准。


日系车为什么可以使用40机油?

说说日系车为什么也可以使用40机油,实际上厂家的建议黏度,只是一个大多数选择,但应付不了*端性的使用!比如某日系车,建议使用20黏度,因为当机油温度在120度时,是可以提供足够的保护的,而对于大多数车友而言,一般不会*限驾驶(买菜车),所以这就是个大多数工况下的建议!而就有那比较特例的存在,就拿买菜车当跑车用,经常全负荷驾驶车辆,机油温度由120度 、变成了150度左右,而能在120 度保证黏度的20机油,在150度的时候就无法保证黏度,所以变稀、油膜变薄、继续全负荷、有可能导致油膜;所以这就是机油运行时的一些状况,所以这20黏度的机油不是,而40黏度机油也不是一无是处!


机油的粘度等级

机油的粘度往往随使用温度变化, 因此对机油进行粘度等级划分, 有利于在不同工作温度下选用合适的机油。我国将机油分为单级油和多级油。单级油是冬(低温型)、 夏(高温型)*油, 它采用含字母 W(代表冬季)和不含字母两组粘度系列。低温型度等级有 0W、 5W、 10W、 15W、 20W、 25W 等 6 个级号, W 前的数字越小, 其低温粘度越小, 低温流动性越好,汽油发动机油哪家好, 适用的气温越低,汽油发动机油加工厂, 适用于冬天寒冷地区。




高温型粘度等级有 20、 30、 40、 50、 60 5 个级号, 数字越大, 其粘度越大, 适用的高气温越高, 适用于温度高地区。

多级油是指能够同时满足低温和高温正常润滑要求的、 具有多粘度等级的机油。这类机油低温粘度小, 而高温时粘度较高。多级油由低温粘度级号和高温粘度级号组合表示, 例如5W-20, 在低温使用时, 它具有 5W 的粘度级,汽油发动机油厂家, 在 100℃使用时, 它又具有 20 的粘度级, 多级油可以四季通用。



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