挖斗式清淤船-石家庄清淤船-启航机械

绞刀吊架

绞刀吊架是用型钢或钢管焊接而成，用于支持绞刀桥架升降，它的高度决定于绞刀桥架的长度，水面保洁清淤船，使吊架向前倾角与水平面成45°~60°，绞刀桥架的吊缆一般与水平面成50°左右角。吊架形式有以下二种：

（1）A字形吊架：吊架支座位于船首两舷与甲板活动联接，吊架上端用二根钢缆向后拉紧，钢缆末端系于上层建筑扣环上。

开展一项深基槽*清淤关键技术与设备研发，避免对精挖过的沉管隧道基槽造成*，终解决该沉管隧道基槽水体密度在1.08t/m3以下高质量要求。

　　绞吸式挖泥船施工前，将船上主定桩对准挖槽的中心下线，挖斗式清淤船，随后在开挖断面的边线处进刀，利用绞刀桥架前部的横移钢缆的交替收放，左右横移绞刀进行挖泥。完成一刀的开挖断面后，通过两边定λ桩的替换下桩，伊春清淤船，使船体向前30～50cm，重复上述开挖过程，循环推进。喷吸式挖泥船采用定λ桩施工，施工地段的所有水下均应系上浮标。在疏浚施工过程中，不应对跨河建筑物和河岸建筑物的安全造成影响，当遇桥出现异常情况或开挖至驳坎底板顶部时，河岸底部不宜再挖，对于边坡出现滑坡等异常情况应采用松木桩进行加固，松木桩排数、根数根据实际情况而定。

在施工中要合理控制桥架的下放深度，一般控制桥架的下放角度不宜超过45°角，特别是在开挖硬质土时更应如此。因为倾角过大，在涌浪的作用下，当绞刀触到挖掘海底基床且船舶整体下沉时，将在耳轴处产生较大的反力，对船舶安全形成隐患。但现代船舶为追求挖深，其桥架的下放角度有向50°角方向发展趋势。

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