本溪PMG64C分动箱- 无锡永兴砼泵

分时四驱汽车就是平常可认为两驱车，越野路况转为四驱的汽车。分时四驱分动箱是一种纯机械的安装。这种构造的分动箱在挂上4驱形式的时分，前后轴是钢性衔接，可以完成前后动力50：50的分派，本溪PMG64C分动箱，关于进步车辆的经过性十分有利。别的因为它的纯机械构造，牢靠性很高，PMG64C分动箱咨询电话，这关于常常在短少救济的荒原行驶的车型是至关主要的。

即便到如今，依然有少量的硬派越野车采取这种分动箱。 在此类车型的分动箱挡把上，我们会看到2H、4H、N、和4L的切换挡位。当挂2H时，此类车型就是一台后驱车，发起机的动力经由变速箱今后，经过一根传动轴直接衔接到后轴上。

分动箱盖子开裂了，能不能只换个盖子？

不能！分动箱加工的时候都是配套加工的，不同的盖子和壳体之间没有互换性。如果你非要这么干，安装的过程也是没问题的，PMG64C分动箱找哪家好，只是轴承和齿轮的寿命就大打折扣，不能长期稳定的工作。

正确的方式，就是壳体或者盖子开裂了，就直接把壳体和盖子一套换掉，这样才能一劳永逸，不再换了又换。

分动箱为什么会从顶部冒油出来？

这个你真错怪分动箱了，那是你的臂架泵或者主油泵漏油了，和分动箱没半毛钱关系，赶紧把油泵拆下来去修修吧。

后提醒大家一句：分动箱维修过后，一定要记得加注足够的齿轮油，不要加少了，也不要加多。加少了起不到润滑作用，会导致轴承和齿轮磨损加剧，过早损坏；加多了，会导致阻力很大，散热较慢，影响轴承寿命，能耗较高。

如果取力口安装法兰有自己的*润滑油路，此处可不必换油。关于加油量和润滑油等级，PMG64C分动箱报价是多少，请参考操作手册或铭牌。标定加油量是一个近似值。润滑油位在组装图上都有标注。可通过旋开溢油口螺栓或看油标来检查油位。带螺纹油标以插到底但未旋进螺孔的状态下测得的油位为准。每次换油时，应检测密封、螺栓和其他可能漏油的地方。如有必要，可重新紧固一遍螺栓。可能的话，每天检查一下是否有漏油现象。分动箱内的油位上升或自带润滑系统的取力口安装法兰油位上升都预示着液压元件的密封可能损坏。