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停车场自动管理的核心技术是车辆的自动识别与自动判别。　　车辆自动识别装置一般采用卡片识别技术，包括司机手持的磁卡、条码卡、IC卡、近距离RF射频识别卡以及远距离RF射频识别卡等。也可采用无线遥控、自动*号识别等技术。磁卡及条码技术由于其低廉的车卡价格和技术成熟性，在传统的车辆管理中占统治地位。九十年代以前的车场系统中基本上都是这两种技术产品。但是该技术配套设备复杂昂贵，划卡设备使用不便且易损坏，处理速度慢，车卡寿命短且易被仿造，保密性不高。以上种种缺点使它们日益满足不了现代停车场的要求。九十年代以后，涌现出了IC卡、近距RF射频识别卡以及远距离RF射频识别卡等新型识别技术。它们克服了磁卡及条码技术的缺点，同时具有寿命长，使用方便，不易损坏与高保密性，防伪性高等突出优点，使停车场识别技术上升到一个新的高度。

IC感应式停车场系统在使用过程中会遇到很多麻烦，比如阴雨天气，人们需要摇窗取卡，道闸才可以开闸，停车场智能道闸价格，而*识别就有所不同，它主要是依靠识别读取车辆的*号信息来进行控制道闸开闸，虞城停车场智能道闸，对于车主来说通行更便捷；而车位引导系统，在停车场中不仅能够为车主指引空余车位的路线位置，还可以让车主在进入停车场时就能清楚了解该停车场中是否还有空余车位信息，为车主停车节省大量的时间。

感应线圈绕好通电后线圈会产生低频振荡。当有金属进入线圈时，磁力线受影响磁场减弱被磁电感应器拾取，产生相应动作。感应线圈的感应强度与线圈的匝数和线圈的形状有很大的关系。线圈匝数太多输入感*大，造成开路；匝数太少输入感*小，造成短路。这两种情况会使磁电感应器的工作指示灯快速闪动。一般的匝数是6－8圈。?道闸调试时将其”上”与”地”短接，停车场智能道闸哪家好，闸杆自动上起，停车场智能道闸维修，则道闸正常。读卡器连线用8芯屏蔽线按图纸接，布线时小心不要将线弄*。控制器电源为直流12V电压，读卡器电源为14V电压，注意不要弄错。地感线圈装在道闸下方，道闸到读卡机距离为3-5米。