泰安铝制车轮-正兴集团汽车车轮-铝制车轮厂家

锻造铝车轮的优点为：重量轻、刚性高。

　　锻造轮毂的生产工艺

　　一是“固体锻造”。对结构简单的卡车铝车轮，可以用固体锻造的工艺生产。

　　二是“先铸后锻”。对于越来越精美的轿车铝车轮，单一的固体锻造很难生产出来的。这就需要采用“先铸后锻”，先用传统的工艺如低压铸造、重力铸造、金属模铸造等工艺生产出基本形状的毛坯，然后再换到锻压机床上进行精锻。对于大部分结构很复杂外观很精美的铝车轮，都可用这种工艺方式生产出来。

　　三是“连铸连锻”。用“连铸连锻”工艺可以生产出结构比“先铸后锻”更复杂，图案更精美的锻造铝车轮。综合机械性能比铸造铝车轮高一个档次，其辐条会更简结精细，更有仙骨般美感。

正兴车轮集团有限公司（简称“正兴集团”），成立于2003年6月，*从事各型汽车车轮的研发、生产与销售，车轮年生产能力1500万套，铝制车轮的特点，企业综合实力居中国车轮。

正兴集团在福建漳州（总部）、河北廊坊、四川成都、安徽合肥、辽宁本溪、福建华安等地建有6家*从事车轮制造的生产基地，铝制车轮价格，产品以各类车型的钢制车轮为主，品种达330多个系列，市场营销网络覆盖全国31个省、直辖市、自治区，销售网点超过5000个，并远销日本、韩国、印度，及东南亚、欧洲、非洲、中美洲、南美洲等30多个国家和地区，为国内外90多家大、中型汽车厂配套。

正兴集团重视研发新产品、新技术、新工艺和产品质量控制，拥有90多项国家，“正兴”商标于2005年被认定为“”，企业于2006年被评为首批“国家汽车零部件出口基地企业”，于2007年通过国际汽车行业TS16949质量管理体系认证，是中国汽车零部件*企业。漳州公司、廊坊公司和合肥公司分别于2008年、2009年和2010年被*有关部门认定为高新技术企业。

2011年5月13日，正兴集团以 “ZX”为代码在纽交所成功上市，是第二家在纽交所IPO上市的中国汽车零部件企业，也是中国汽车工业家在纽交所IPO上市的民营企业。

正兴集团将依靠“和谐、、超越”的企业精神，通过强化规模优势，依靠科学、严密的管理，持续推进战略、技术战略和资本运营战略，进一步优化投资结构，促进国际化、集约化、网络化经营，推动企业管理升级，铝制车轮厂家，力争与国际企业并驾齐驱，为实现 “中国的集团、世界的正兴”的远景目标不懈努力。

同时钢轮毂和铝轮毂在散热性上的比较，还是铝轮毂更胜一筹。铝的导热性要远强于钢。所以两者究竟谁优谁劣呢？?小编认为，好坏从来不是对立的。美国都是铁轮，因为激烈驾驶需要铁轮，家用基本就是铝。关键是铝的轻，适合轿车！钢轮毂和铝轮毂都有各自的优势和不足之处。如何选择也应该视具体情况和实际需求而定。一般来说，大型货车更适合钢轮毂，泰安铝制车轮，一旦在过程中发生变形也不用担心，敲回去就行。毕竟给大型货车上铝轮毂，花费成本太高，损坏率也高。而家用汽车负荷不高质量也轻，一旦变形就基本报废了，所以也适合选择不易变形的铝轮毂。