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现有的玻璃钢化工艺多采用电热丝加热，传热方式以对流为主，若将红外加热技术应用于钢化玻璃生产中，则传热方式变成以辐射为主，挡风玻璃*，这样可以更好地实现节能。

红外辐射加热器是基于许多材料易于吸收红外线的特点，将一般的热能转变为红外辐射能，直接辐射到被加热物体上，引起物体分子的共振，从而达到以较低的能量与较快的速度把物体加热到要求的温度。

普通红外线加热器由于辐射的波长的范围太宽，节能效果仍然不显著。为提高热效率，要使红外线辐射加热器的辐射波长与被加热材料的吸收波长范围一致。为此，首先要寻找被加热材料的有效吸收波长，每种材料都有其特殊的吸收特性，也就是它对某段波长的热能的吸收较其他波段高。

其次就是寻找适宜的红外辐射加热器。钨丝真空管可辐射近红外线，波长不对应，因此不适合于钢化玻璃工艺。碳化硅属长波长的远红外辐射加热器，不仅波长波长不对应，其热效率也较低，不适用。

根据钢化玻璃吸收红外线的特性，选择、研究发展适应品种的石英玻璃和适宜结构的红外加热器，是一个十分重要的问题，这样才能调节石英玻璃加热器的红外辐射波长，劳斯莱斯挡风玻璃*，以适应钢化玻璃的红外吸收特性，从而达到提高热效率的目的。

汽车玻璃*小窍门，赶快为钢化玻璃*起来吧。

1、安全性提高：钢化玻璃受**损后，吉普挡风玻璃*，迅速呈现微小钝角颗粒，从而更大限度地保证人身安全。

2、高强度：同等厚度的钢化玻璃*冲击强度是普通玻璃的3～5倍，*弯强度是普通玻璃的3～5倍。

3、钢化后的玻璃不能再进行切割和加工，只能在钢化前就对玻璃进行加工至需要的尺寸和形状，再进行钢化处理。

4、非常强防爆：经过特殊钢化处理，使强化玻璃保护屏幕安全，更人性化，能够有效减缓冲击，减少损伤，防止玻璃贴膜后碎片伤害*，保护手机屏幕，防止。

苗圩部长在曹晖陪同下，了解福耀汽车玻璃的*功能

苗圩部长首先参观了福耀玻璃工程研究院。在产品展厅，曹晖向苗圩部长介绍了福耀自主研发的功能型新品及玻璃材料前沿技术，并带其参观了行业的天线暗室和光学实验室。随后，苗圩部长听取了关于福耀智能制造建设的汇报，他表示，福耀集团在智能制造方面所作出的努力和取得的成果令人振奋，勉励福耀继续做大做强，为“中国制造2025”贡献自己的力量。

在随后的座谈会上，苗圩部长说：“福耀做了一件非常了不起的事情。”他表示，福耀多年来始终坚守汽车玻璃行业，在市场竞争严峻的环境下，能够做大做强并走向世界，一方面是依赖曹德旺董事长超前的眼光，一方面是依靠企业家精神和工匠精神，“进入新时期，既要发扬企业家精神，也要宣扬工匠精神，提高劳模和工匠的待遇、社会地位，鼓励他们钻研技术，发挥自己的聪明才干。”

曹德旺董事长表示，福耀集团始终专注于做好汽车工业的配角，于2015年将智能制造提升到集团战略水平，并承接了国家两化融合项目。不久前，福耀集团“智能工厂”项目顺利通过国家*验收审核。组认为，福耀集团已完成智能化生产线的建设，建立了完备的信息系统，实现了横向、纵向的全价值链的集成。“现在发展智能制造的难题，就是人才培养跟不上，奔驰挡风玻璃*，”曹德旺董事长指出，民营企业应与大中专院校充分合作，培养自己的人才，以满足智能制造、产业升级的需求。