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莱贝无避让侧向停车设备采用的是侧向停车,不用倒车,驾驶员直接可以正面开上停车台,非常方便,用时平均在30秒左右。四、故障率、故障影响率、节电、噪音的比较升降横移停车设备采用联动系统,停取车时大多数的其他车位要与正在停取车位一起移动,用电量大(2-5度/次)、噪音大、磨损、故障率高,而且一旦发生故障则所有升降横移设备系统都要停止,互相影响大。莱贝无避让侧向停车设备采用传动系统,停取车时,用电量很小(0.028度/次),噪音小、磨损轻、故障率很低,一旦发生故障不会影响其他设备停取车,如果碰到停电的情况,莱贝侧向停车还可以利用每个车位配备的手动装置,应急取车,把故障的麻烦降到低。五、使用寿命和维修成本的比较升降横移停车设备采用链条联动,上万节的链条连接处都是危险环节,不容易检查,在杭州就发生过链条断裂导致轿车从天而降砸坏下一层车子的情况,由于是联动系统,每一次的停取车几乎所有传动设备都要参与,部件使用频繁,电动机和传动部件磨损成倍增加,维修成本则居高不下,使用寿命大大缩短,一般为7-10年。莱贝无避让侧向停车设备科学合理的采用传动系统,钢丝链接,每一次停取车只有自己传动系统运动,使用频率不高,维修成本低廉,大大延长了电动机和传动系统的使用寿命,一般为15-20年。
一、建设立体车库的好处1.集约利用土地,节省成本:只要部分采用两层立体车库可以成倍增加车位,相应也减少了地下开挖与建筑成本。2.车库设置灵活:可以在普通车库与立体车库之间灵活转换,如果停车位供不应求,则可以把普通车位替换成立体车库。3.层高同时可以满足地下商业经营的需要:地下立体车库的层高需要达到4.5以上,这个高度也可以满足地下商业的需要。4.以较低成本解决停车难:在多数已经建成的小区和正在建设的住宅或商业场所,停车位的紧张局面越来越突出,而建设立体车库,成为停车位紧张的有效手段。特别是性能优越、实用性强、安全稳定的奇佳智能车库,更是为千千万万的车主们带来了实实在在的好处。
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而钢丝绳在运行冲击下会伸长变形甚至打结,影响升降运行的准确性,使用频繁时在冲击下更易断股,降低了设备的安全性和可靠性;此外钢丝绳受损使钢丝逐根断裂而不易被发现,使用频繁时半年就要更换一次,寿命低。3.运行噪音。这方面,钢丝绳提升方式占优势。链条在提升过程中会发出较大的声音,尤其是当层数提升高度增加到三层以上时,车台板上的链条吊点与纵梁上的链轮不在同一平面上,此时容易出现偏齿、卡齿甚至跳齿的现象。钢丝绳提升方式中钢丝绳与卷筒和滑轮就不会有链条的这些问题。正常情况下,钢丝绳提升的载车台板在升降过程中几乎不会发出声音。4.成本。成本是每个厂家都力求控制的要点所在。层数较低时(三层及以下),链条提升成本相对较低些。主要是因为钢丝绳提升方式的卷筒价格不菲,而且钢丝绳提升的升降车台板的长度比链条提升方式的车台板要长。超过三层,链条提升的优势就没有了。这是因为车库超过三层以后,链条的单价比钢丝绳贵,而且随之而来的纵梁和横移框架加长进一步导致成本的增加。5.外观。现在的车库已经不能仅仅满足于基本的使用功能,很多小区会将立体车库作为吸引购房者的亮点,因此车库的观感也变得越来越重要。就这点而言,低层的车库链条提升比钢丝绳美观。普通人看16A或20A的链条比¢6-¢的钢丝绳看起来舒服些,而且大部分同行会给链条加护套,而钢丝绳就表现不那么美观了,还容易渗油,弄脏司机衣服。因为目前采用的链条提升方式,一般都使用循环链或者平衡链结构,车库层数超过3层以后,链条长度一旦过长,用于装载循环链或者平衡链的纵梁必须加长,导致四层以上的纵梁凸出了整个车库的外立面,影响美观。6.制造及安装。链条链轮传动系统安装方便,运行安全可靠,是现有升降横移立体车库设备的标准模式。钢丝绳传动需要体积较大的卷筒,制造复杂影响美观,且安装时可能造成绳体打结或小股断裂,造成安全。7.维护与更换。从维修的便利性来说,链条提升比钢丝绳提升有优势,链条有损坏时,只需把损坏的那几节链条更换即可。钢丝绳则不然,它必须更换整根钢丝绳,而且更换时必须在卷筒上压紧绳头并保缠绕整齐,松紧程度必须合适。因此,从维修的便利程度与成本多少来衡量,链条提升方式是明显优于钢丝绳提升方式的。但是,有一点比较,那就是钢丝绳损坏比链条损坏容易判断,钢丝绳跳丝、断丝是一眼就能看出来的。作为升降横移类立体车库,链条提升和钢丝绳提升各有优缺点。因此要综合各种因素,确定更为经济、实用、美观的方案。通常,低于四层的多用链条提升,五层以上的提升方式则倾向钢丝绳传动。
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影响大型地下停车场消防安全的因素1.消防设施和设备因素。(1)电气设施和设备。电气设施设备作为停车场正常运行的基础设施,其工作好坏直接影响着停车场的安全与否,具体而言包括强电系统和弱电系统。强电系统在消防安全中主要供应火灾发生时的照明指示和灭火排烟所需的电源,一旦发生火灾,如果能够保强电系统的稳定供应,不仅可以有效提供应急照明和疏散提示,而且可以防止停车场内浓烟弥漫,保人员的快速撤离。弱电系统承担着火灾探测、报警和消防设备联动的重要任务,尤其在火灾早期弱电系统能够保火灾能够及时得到扑灭,防止火灾的逐渐蔓延。因此,停车场内强电系统和弱电系统都对消防安全产生着重要的影响,做好配电设施设备及输电线路的防火工作,防止电气设施设备及输电线路的过载、短路、漏电、接触等是保供电系统安全的关键。(2)灭火设施和设备。对于大型地下停车场而言,不仅停车场内部空间含有一定浓度的油气,而且车辆油箱中也有大量的可燃油,一旦发生火灾,如果不能有效及时的进行灭火工作,很可能造成大范围火灾甚至,进而摧毁停车场内的电气设施设备及供电系统等,因此,作为控制火灾的直接手段,灭火设施和设备对于停车场地消防安全有着至关重要的影响。首先是停车场自身灭火系统,目前大型地下停车场通常采用消火栓灭火、自动喷淋灭火、手提式灭火器三种灭火设施,不同的灭后设施适用于不同的火情,需要综合设置,共同保障停车场的消防安全。2.停车场自身因素。(1)建筑构件。所谓建筑构件是指地下停车场的墙体、梁柱、吊顶、坡道、楼梯等要素,共同构成停车场的受力骨架。这些建筑构件除了承担着停车场的建筑承重和空间分隔的重要任务,其耐火性能也是火灾发生时火灾扩散和保建筑安全的基本手段。(2)停车场内部设计。影响地下停车场消防安全的内部设计因素主要包括以下三个方面:首先,用作水泵房、空调设备房、储物间、修车间的隔离空间很容易发生火灾,如果与停车区域距离太近或未按规定设置防火分割设施,那么小范围的火灾很可能蔓延到停车区域,造成的后果。其次,疏散通道和出口设计也至关重要,一旦发生火灾,疏散通道和出口设计的好坏将直接影响到停车场内部人员和车辆疏散的顺利与否。第三,必要的防火分区设施也是控制火灾蔓延的有效手段,防火分区设施能够有效地把火灾控制在本区域内,防止火灾向其它区域蔓延,不仅防火分区的面积大小会对火灾产生影响,而且在门、空、洞等处能否做好防火处理,也是防止火势向其他区域蔓延重要因素。
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在我国家庭小轿车保有量飞速增加和土地价格大幅攀升的今天,采用机械形式提高单位面积的停车数量,实现“立体停车”已成为解决“停车难”问题的有效途径。但是另外一个方面随着立体车库的不断发展,厂家也是不断增多,那么很多消费者在选择立体车库厂家的时候就非常犹豫了,面对众多的立体车库厂家,不知如何选择,今天小编就来给大家介绍一下关于立体车库厂家应该如何正确选择。1、先看品,立体车库行业比较狭小,选择品有所保障。2、其次看服务,更核心的是售后服务,特别是持续长久的售后服务。一座立体车库寿命可以50年左右,供应商能不能服务到那个时候。3、再次看案例,所有的厂家都有失败案例,但是要分析失败的原因,应该客观看待失败案例,不能一个案例否决全部。4、然后看术,术团队很重要,研发中心的水平也很重要,。5、更后看方案,方案数据是否真实,价格在行业合理性。目前我国传统停车场建设仍然占据主导地位,但是未来随着我国城市化率的提高,对城市空间利用率要求将会越来越高,传统停车场建设因为占地空间大,投入成本高等特点而将逐渐被取代。相比而言,传统停车场已经不占优势,传统停车场在未来将失去市场前景以及经济前景。
我国立体车库主要有升降横移类、垂直循环类、多层循环类、平面移动类、巷道堆垛类、水平循环类、垂直升降类、简易升降类和汽车升降机等类型。其中升降横移类立体车库因投资少、布置灵活、使用方便等优点,占据了整个立体停车设备总量的85%左右。升降横移立体车库运行原理:顶层车板上下升降,底层车板左右水平横移,中间层车板即可左右横移又可上下升降,通过控制系统,不断交换空位,完成车辆存取。特点:1.该类设备可根据客户场地情况量身定做,实现2-6层,多车位设计。2.低,使用维护方便。3.对土建要求低,可根据不同地形空间进行任意组合排列,规模可大可小,广泛应用于地上或地下停车场建设。适用场合:使用于公共停车场、购物中心、、宾馆、医院、学校、等有一定场地但必须集中停放车辆较多的场所。简易升降立体车库运行原理上下两个车位,上层车位的起升或降落依靠电力驱动或油压传动装置。特点:1.构造简单,性能可靠。2.运行平稳安静,节能环保。3.如遇停电,可用手动装置运转。4.拆装方便,无需土建。适用场合多适用于私人住宅、企、地下停车场。立体停车库随之成为汽车保有量增长和中国进入汽车时代的重要支撑之一。迅速提高立体车库设计、生产制造水平,确保安装、维护、使用质量,减少故障发生率已成为迫在眉睫的社会需求。
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