甘肃磨耗测量仪-海特测控-轨道磨耗测量仪

其原因如下：

1)钢轨断面尺寸（特别是轨顶宽、轨高、轨底宽等参数）；当焊接在一起的两根钢 轨端部的轨顶宽或轨底宽尺寸不一致或差别较大时，焊接后的钢轨的侧面平直度就难以保 证；当钢轨高的尺寸不一致或差别较大时，焊接后的钢轨的顶面平直度就难以保证；这样， 一方面将增加焊接后打磨的工作量，降低焊接作业的效率，数显式辙叉磨耗测量仪，提高焊接成本外，另一方面也降 低了成品钢轨的质量；

2)钢轨端部的平直度和扭曲度：焊接在一起的两根钢轨端部的顶面平直度、侧面 平直度或扭曲度直接影响焊接后钢轨的平直度和扭曲度，这将增加焊接后打磨的工作量， 同时还对焊接后的调直工艺提出更高的要求，增加调直的周期，甘肃磨耗测量仪，也将降低成品钢轨的质量。

所以焊接前钢轨的外观几何尺寸将直接影响到焊接后钢轨的品质，继而影响到铺 设后无缝轨道的平直度，所以对焊接前钢轨外观几何尺寸的控制对提高无缝钢轨的质量至 关重要。

钢轨轨腰测量仪，轨腰测量仪，钢轨轨腰宽度测量仪主要是测量各种钢轨轨型轨腰处宽度的一款仪器。测量仪设计采用强磁铁定位方式，定位准确快速，实测数据为数字显示，测量读数简单方便。对于测量不同轨型的轨腰数据只需要更换对应的轨型定位块即可，能快速完成测量工作。

【注意事项】

1、使用前应将主尺防锈油擦干净，检查各部位是否有磨损和污垢；

2、测量时应平稳放置，使测量面与被测工作表面贴合，钢轨辙叉磨耗测量仪，切记用力过大；

3、产品属精密量具，使用时应轻拿轻放，避免碰撞；

4、使用完后，轨道磨耗测量仪，注意檫防锈油，不使用时应放在安全的地方。

轨底坡是指钢轨轨底与轨道平面之间形成的横向坡度。钢轨设置轨底坡的原因是由于车轮踏面与钢轨顶面主要接触部分是1:20的斜坡，因此钢轨也需要相应设置一向内的倾斜角度，即轨底坡。设置轨底坡的作用一是可以使车轮压力集中于钢轨的中轴线上，提高钢轨的横向稳定能力，减小载荷偏心距，降低轨腰应力，避免轨头与轨腰连接处发生纵裂；二是为了使车轮踏面的1:20的部分能与轨顶面的中部接触，增加轮轨之间的接触面积，减小接触应力和由此产生的*变形，也因此可以相应减少钢轨及车轮的磨耗。