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液压系统清洗（下）

5.皮囊蓄力器可充入氮气等；

6. 按设备使用说明书上规定的油品牌号加油，加油必须过滤，注意清洁；

7. 清洗后，必须将清洗油尽可能排净，防止使清洗油混入新油中，引起液压油变质，影响油的使用寿命；

8. 清洗后，小型液压站，要清洗油箱内部，经检查符合要求后，将临时增设的清洗回路拆掉，并把管路恢复到设计规定的系统。在拆装时要注意清洁，并将有关元件、管件安装、连接牢固可靠。

液压系统的故障现象及原因

气穴及气蚀现象是使液压元件和液压系统产生各种故障的原因之一，特别是在高压和高速流动的液压系统中尤为显著。现在，在液压元件及系统设计中已充分注意到了这一问题。对运行维护管理人员来说，的是如何有效地防止空气进入液压系统，为此应特别注意以下几个方面：

1. 保持液压泵各结合面的连接及泵吸油管接头连接的紧密性；

2．注意油箱内的油位不能过低，回油管不能露出液面；

3．泵吸油管端的油滤器，既不能接近油面，也不应紧贴油箱底面；

4．定期清洗吸油油滤器，防止污物堵塞油滤器而造成泵吸油不足。

非标液压站的原理：

　　它是由两个大小不同的液缸组成的，两个液缸里各有一个可以滑动的活塞，液压站价格，如果在小活塞上加必定值的压力，南京液压站，根据帕斯卡定律，小活塞将这一压力经过液体的压强传递给大活塞，将大活塞顶上去。

　　非标液压站系统结构

　　液压系统由信号控制和液压动力两部分组成，信号控制部分用于驱动液压动力部分中的控制阀动作。

以上就是今天和大家分享的内容啦。